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bin auf der Suche nach Leerlaufregler für einmal 728i und 740i. Ebay hat nur Bosch und Vemo. Ich habe meine positiven Erfahrungen mit VDO gemacht. Laut ETK ist die Teilenummer nicht mehr vorhanden und habe somit keine Teilenummer. Bosch möchte ich generell vermeiden. VEMO keine Ehrfahrungen. Kennt jemand die Teilenummer?
Teilenummer für den 740i ist die 13 41 1 733 090.
Für den 728i ist es die 13 41 1 744 713.
Letzteres ist original von Bosch laut ETK. Beim LLR vom 740i schaut's laut Bildern genauso aus.
Danke für die Infos und Erfahrungen. Mit Bosch bin ich nicht so. Das ist wie Lotterie. VDO ist da schon meine Schiene. Ich schaue mal die Teilenummern nach. Habe bei meinem Peugeot den Leerlaufregler ersetzen müssen, VDO. Auto läuft wieder Top. Mein 728i macht annährende Probleme. Deswegen das Thema.
Na klar möchte ich es. Meine sind Handschalter. Bei meinem 728i habe ich ein wenig Probleme die Gänge einzulegen. Habe Slick 50 beigemischt und es schaltet sich super. Der Rest mit den Leerlauf nach wie vor. Er senkt im Stand ein wenig zu wenig Drehlauf ab. Der Motor brummt. Sprich 700 Umdrehung im Stand und weniger. Habe anfangs Öl gewechselt. 5w40, danach 5w30. Stand besser. jetzt 0w30. Jetzt läuft er noch besser im Stand. Drehzahlschwankungen immer noch. Bowdenzug wo man noch einstellen kann zur Drosselklappe ist auf Maximum eingestellt. Gehe deswegen auf den Leerlaufsteller von aus. War bei meinem Peugeot heute auch. Gänge ließen sich beim Peugeot auch schwer einlegen. Bei meinem 728i auch das Problem.
LMM ist auch neu von VDO. Ohne Stecker läuft er schlimmer. Der 728i ist nahezu durchrepariert. Außer Vanos, LiMa und Unterdruckschläuche der Servo. LLR gereinigt angeblich durch die Werkstatt. Ganze 2 mal. Bringt eine Reinigung überhaupt was?
Ich bin der bin der Meinung, daß die Peugeots nicht mit den BMW´s zu vergleichen sind.
Ich habe meinen 728i M52TU28 wirklich auf den Kopf stellen müssen um den Kaltleerlauf in den Griff zu bekommen und ohne auslesen sowie und das, ist das aller, aller aller, Wichtigste, die Falschluft abzustellen.
Es ist sehr zeitaufwendig oder Du tauscht einfach alles nacheinander durch :-)
Ich hatte viel Falschluftquellen und dann war zudem auch noch der im FS nicht aufgeführte LMM. Da hilft übrigens beim 728i def. nur Markenware!