BMW 7er, Modell E38 |
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14.03.2016, 21:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Anlasser gesperrt wegen fehlenden N, P Signal
Hallo zusammen,
folgendes Problem, handelt sich um einen 740i Bj. 1997 (vor Facelift) Automatik.
Mein 740i springt nicht an. Fehler: Anlasser gesperrt wegen fehlenden N, P Signal.
Nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob er dieses Signal vom Positionsgeber am Getriebe nimmt oder von dem Schalter unter der Schaltkulisse im Innenraum?
Ich habe bereits beide Schalter geprüft und auch durchgemessen.
Vielleicht spielt es eine Rolle, die Batterie war mehrere Tage abgeklemmt. Kann mir aber eigentlich nicht vorstellen das es damit etwas zu tun hat.
Wer hat eine Idee?
Grüße
Thomas
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14.03.2016, 21:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Das Signal wird vom Getriebeschalter an der Schaltkulisse weitergegeben, was zeigt er bei dir im Kombiinstrument an?
gruss kj.
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14.03.2016, 21:44
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Im Kombi werden die Fahrstufen ganz normal angezeigt, aber eben nicht hinterlegt wenn diese eingelegt wird. Die "S" Stellung erkennt er und zeigt diese auch an. Ist aber meines wissens nach ein extra Schalter.
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14.03.2016, 22:00
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Thommy1986
...
Nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob er dieses Signal vom Positionsgeber am Getriebe nimmt oder von dem Schalter unter der Schaltkulisse im Innenraum?...
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Beide, wobei der Getriebepositionsschalter am Getriebe nicht eine Schaltstellung bringt, sondern immer eine Kombination von den 4 Schaltern im inneren. Wenn keine Anzeige im Kombi erscheint kann aber auch der Kulissenschalter unter dem Schalthebel bewirken, auch ein Kommunikationsfehler zwischen Kombi und Steuergerät usw. Sinnvoll ist hier das Auslesen um die kombinierten Signale korrekt zu deuten
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14.03.2016, 22:02
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Auslesen hat leider nichts gebracht, es ist kein Fehler hinterlegt ;(
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14.03.2016, 22:17
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ja, das glaube ich dir... das Problem ist auch nicht dass ein Fehler hinterlegt ist, sondern die Darstellung der Schaltzustände... Ein Fehler wird erst hinterlegt wenn der Motor läuft und das Getriebe "aktiv" ist...
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14.03.2016, 22:23
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Ich werde morgen den Magnetschalter mal überbrücken damit er läuft und dann den Fehlerspeicher nochmal auslesen, vielleicht steht ja dann was drin.
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15.03.2016, 18:21
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Habe das jetzt mal getestet. Magnetschalter überbrückt und kurz laufen lassen und siehe da es wird ein Fehler abgelegt:
Nun noch eine Frage, kann ich den Schalter irgendwie testen ob es wirklich am Schalter liegt oder doch noch ein anderer Fehler dahinter steckt (Kabelbruch, Steuergerät etc.)
Grüße
Thomas
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15.03.2016, 18:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Batteriespannung 9,75 Volt ..
Da ist ja die Batterie kurz vor dem exitus ...... ??
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.03.2016, 18:32
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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Die Batterie hat so einiges mitgemacht die letzten Tage mit Auslesen etc. hängt aber schon am Ladegerät. Hat aber wohl weniger etwas mit dem eigentlich Problem zu tun
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