BMW 7er, Modell E38 |
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23.08.2005, 09:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Spritverbrauch V12 (Orientierungshilfe)
hallo Kollegen,
bin wieder aus dem Urlaub zurück (Kroatien), Motorprobs wurden vorher alle beseitigt (LMM, Kats, Lambadas, Zündgeschirr, Kerzen), sodass man von einem rundrum glücklichen Motor reden kann.....
Bj 1995, 112tkm
Anfahrt nach Kroatien 1000km, 100er Schnitt: 11,4L/100km
Gesamt (Hin und Zurück) 2500km, Rückfahrt 1000km mit 60er Schnitt wg. Staus, 500km in Kroatien Kurzstrecken: 12,7L/100km
Normaler Betrieb (Berufsverkehr, täglich Land/Stadt 20km hin, abends 20km retour): 13,6L/100km.
Diese Daten sollen als Orientierung dienen, wer deutlich mehr Sprit mit dem V12 braucht, hat vermutlich einen deutlich schärferen Fahrstil wie ich oder ein Problem mit den LMMs/Kats.
Tom
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23.08.2005, 11:51
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#2
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Bleimennige Fetischist
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
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hi
da muß ich dir zustimmen, komm auch ungefähr auf deine werte.
gruß christian
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23.08.2005, 14:10
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2004
Ort: Meldorf
Fahrzeug: 740iA E38 mit Prins VSi
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Schweinerei - ich habe auch ca. 20km Stadt/Land zur Arbeit und wieder zurück und mein 94er 740ia braucht laut BC 13L... Sollte ich da evtl. mal Lambdas und LLM prüfen und dann unter 10L fahren?
Schöne Grüßen
Thirtyeight
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24.08.2005, 18:44
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von cesa1882
Diese Daten sollen als Orientierung dienen, wer deutlich mehr Sprit mit dem V12 braucht, hat vermutlich einen deutlich schärferen Fahrstil wie ich oder ein Problem mit den LMMs/Kats.
Tom
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Beim V12 kann man je nach Fahrstil zwischen knapp 11 und deutlich mehr als 20 l/100km brauchen -es gibt hier Spezialisten, die schaffen es 25 l durchzujagen, wobei ich mich frage wie die das machen, ohne ihren Lappen zu verlieren.
Ich fahre 45tkm im Jahr und liege im allgemeinen bei zügiger Fahrweise zwischen 13 und 15 l, in Holland oder der Schweiz natürlich eher bei 11 l.
Aber es gibt wenige Autos, wo der Verbrauch so stark von der Fahrweise abhängt wie bei den grossen hubraumstarken Motoren. Es muss also nicht unbedingt an den LMMs/Kats liegen, sondern am rechten Fuss.
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24.08.2005, 19:29
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#5
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Spritfresser
Registriert seit: 14.09.2003
Ort:
Fahrzeug: X5 4,4i, 2000 CS (in work)
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Meine Erfahrung bei verhaltener Fahrweise:
Kurzstrecke :
Stadtverkehr ca. 16 L, im Winter 17-18 L
Landstrasse:
ca. 13 l
Gruß
Holgics
__________________
Fährst du noch oder schwebst du schon?
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24.08.2005, 20:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von esau
wobei ich mich frage wie die das machen, ohne ihren Lappen zu verlieren.
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Es reicht mit auslaendischen Kennzeichen rumzufahren . Dann hast' Deine ruhe Vorlaufig jedenfalls...
Zu Deinen Verbrauchswerten-stimme vollig zu .Meine V8 Motorchen sind viel wenniger von Fahrstihl abhaengig, als V12
MfG
Andrzej
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25.08.2005, 00:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Porta Westfalica
Fahrzeug: E38 750IL EZ 12.94
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Letztes Jahr sind wir so gut 2000 KM durch Deutschland gefahren.
Alles dabei. Autobahn, Landstraße und Kurzstrecken.
Der Verbrauch 1 ist der Durchschnitt der Reise gewesen.
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25.08.2005, 06:57
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#8
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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in der Stadt leige ich so bei 15,3 L Autobahn bei 12,5 L
ASS
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25.08.2005, 09:49
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#9
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von esau
Beim V12 kann man je nach Fahrstil zwischen knapp 11 und deutlich mehr als 20 l/100km brauchen -es gibt hier Spezialisten, die schaffen es 25 l durchzujagen, wobei ich mich frage wie die das machen, ohne ihren Lappen zu verlieren.
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Ganz einfach: 750er mit Anhängerkupplung ausstatten, PKW-Transportanhänger samt Ladung (5er oder 7er drauf) dranhängen und mal durch Taunus, Westerwald, Sauerland oder Eifel fahren. Bei Geschwindigkeiten von max. 70 km/h über Land hört man quasi den Sprit zum Auspuff rausjubeln.
Alternativ geht auch ein schicker Pferdeanhänger samt Reitausrüstung ganz gut für derartige "Verbrauchsoptimierung".
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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25.08.2005, 14:04
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#10
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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