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Alt 10.04.2023, 08:30   #11
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Würde mir testweise ein gebrauchtes Klimabedienteil holen und das testweise einmal anhängen.

Sowas
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...90922-223-9415

Dann ist die Reparatur bei Guido auch zeitlich völlig unkritisch.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2023, 21:52   #12
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Hallo Kollegen , also das war nichts ! Der Guido kann mir gar nicht helfen ! 1. muß das KBT in eingebauten Zustand geprüft werden weil er nur dann sagen kann ob’s schuld daran ist das das Gebläse falsch läuft ! 2. wie soll das gehen ,Guido ist von mir über 500 Km weit weg !
Ich wollte nur das er es auf korrekte Funktion überprüft , das geht einfach nicht !
Und 3. wäre am besten den Igel direkt zu prüfen bzw. durch zu messen , aber ich hab da definitiv null Plan und wie ich bereits schon mehrmals gehört habe ,kommst Du da garnicht rann ! Also Mist ,was mach ich jetzt ! Das Armaturenbrett muß rauß und wenn ich’s dann prüfen kann sollte ich gleich das Ersatzteil parat haben und auch die Kohlen des Gebläsemotors gleich mit machen ! Ich flipp noch aus mit dem Karren
Gruß Harry
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2023, 07:58   #13
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Austausch-Klimabedienteil kaufen.
Einbauen.
Schauen, ob Fehler weg.

Alternativ mit einem anderen 7er Fahrer (Stammtisch?) vor Ort einmal ein dort sauber funktionierendes Klimabedienteil testweise in deinen Wagen einbauen.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2023, 17:36   #14
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Das Relais mal entfernt?

Sicherung mal entfernen, sollte diese sein.
Angehängte Grafiken
Dateityp: png CUMrofgk.png (52,4 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: png 22.png (25,7 KB, 13x aufgerufen)

Geändert von wolfgang (15.04.2023 um 17:44 Uhr).
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2023, 23:59   #15
V8Verdacht
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
Standard

Zitat:
Zitat von Harry Kraus Beitrag anzeigen
Hallo Kollegen , also das war nichts ! Der Guido kann mir gar nicht helfen ! 1. muß das KBT in eingebauten Zustand geprüft werden weil er nur dann sagen kann ob’s schuld daran ist das das Gebläse falsch läuft ! 2. wie soll das gehen ,Guido ist von mir über 500 Km weit weg !
Ich wollte nur das er es auf korrekte Funktion überprüft , das geht einfach nicht !
Und 3. wäre am besten den Igel direkt zu prüfen bzw. durch zu messen , aber ich hab da definitiv null Plan und wie ich bereits schon mehrmals gehört habe ,kommst Du da garnicht rann ! Also Mist ,was mach ich jetzt ! Das Armaturenbrett muß rauß und wenn ich’s dann prüfen kann sollte ich gleich das Ersatzteil parat haben und auch die Kohlen des Gebläsemotors gleich mit machen ! Ich flipp noch aus mit dem Karren
Gruß Harry
Schön wäre es lesen zu können wie das ausgegangen ist....
V8Verdacht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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