BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2002, 01:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Getriebe Defekt E39 540
Tja, sieht so aus als gehen meine Probleme mit den BMW-Kisten weiter.
Fahrzeug: E39 540 ia 4,4 V8 Bj. 98 102000 km.
Am Freitag erschien beim anfahren an einer Ampel im MID: Getriebenotprogramm und ich konnte nur noch im fünften Gang fahren. Nachdem ich die Zündung länger ausgeschaltet hatte, konnte ich normal weiterfahren.
Seid ich das Fahrzeug im April diesen Jahres gekauft habe, hatte ich schon kein gutes Gefühl beim Getriebe, weil es sich öfters mal verschaltet hat bzw. Gänge verzögert und hart geschaltet wurden.
Weiterhin hörte man im ersten Gang beim anfahren ein Schleifgeräusch, ähnlich einer Tourbine. Mein Freundlicher meint, daß ist normal. Die haben nur eine neue Getriebesoftware eingespielt. Aber die Probleme blieben.
Jetzt haben die den Fehlerspeicher mal wieder ausgelesen und es wird wohl ein komplett neues Getriebe fällig (ca. 3.500 Euro).
Gottseidank habe ich die EuroPlus, die alles übernimmt. Mal sehen was noch alles kommt.
Bei meinem E38 728 ia Bj, 97 waren es 15.000 Euro reparaturen
Bei meinem E39 540 ia Bj, 98 bis jetzt ca. 4.000 Euro.
Freude am fahren.
Gruß Richy
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15.12.2002, 10:28
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Harte Sache -
zum Glück hast Du EuroPlus:zwink
Hatte die Nachricht "Getriebenotprogramm" auch mal vor ca. 2Jahren. Vollbeladen beim ziehen eines schweren Hängers (2t) über den San Bernardino. Er hat mir dann auch nur noch wenige Gänge geschaltet - bin stehengeblieben und habe den Motor neu gestartet dann ging er wieder.
Weiß nicht woran das lag. Hat jemand vielleicht ne Ahnung?
Vielleicht bin ich für das Gewicht zu untertourig gefahren und nicht in S ?!? Nachher mit höheren Drehzahlen
gings einwandfrei und die Meldung hab ich bis heut nicht mehr gesehen.
Habe auch bis jetzt den Fehlerspeicher nicht auslesen lassen...
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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15.12.2002, 14:11
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.12.2002
Ort: Bernburg
Fahrzeug: E34 525iA
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hallo richy
das tema hatten wir erst vor nen paar tagen auf der E34.de
wenn du ganz sicher gehen möchtest sollte man nen 2001 BJ. kaufen dann hat man zu 100% ein neues getriebe drin
vorher könenn noch die E34 automaten verbaut sein
ich weiß du hast eine steptronic hat aber nix zu heißen ist dem automaten ja egal wär da schaltet
denn eine steptronic an den automaten dran zu fummeln ist ja nicht das problem
aber lass dich nicht unterkriegen hast doch ne euro plus
tschaui rene´
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16.12.2002, 07:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Hallo zusammen,
ist halt frustrierend wenn an so teuren Autos soviel kaputt geht. Hatte jetzt 2 Siebener und einen Fünfer, alles Autos die Erste Hand waren, wenig KM hatten, Checkheftgepflegt waren und von der NL stammen.
Man wartet nur beim fahren was als nächstens kaputt geht.
Ich kaufe Autos bei BMW grundsätzlich nur mit 2 Jahre EuroPlus, bevor die ausläuft verkaufe ich die Autos. Trotzdem ist es blöd und unverständlich.
Habe hier im Forum ja schon oft drüber gesprochen.
Beim meinem Fünfer wurden bereits beide Kats, das Navi, beide Xenon Steuergaräte und verschiedene andere Teile getauscht.
Gruß Richy
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