Fragen zum HH-Spezial Umbau

[Butch98]

Habe nun die Suchfunktion bis zum Anschalg gequält.
Leider bietet Freak den Umbau wohl nicht mehr an. Habe nun versucht in Erfahrung zu bringen, wie man diesen Umbau selber machen kann. Leider habe ich keine wirklich klare Aussage dazu finden können.

Freak schrieb was von: Endrohre abschneiden, dann die rechte Wand im Endschaldämpfer erwärmen und mit einem großen Schraubendreher durchstoßen.

Mein Gedanke dazu, so ein kleines Loch kann doch nicht zu so einer Soundverbesserung führen,oder?

Idee 1:
Habe dann überlegt einen Teil des innenliegende Endrohres mit dem Dremel und einer biegsamen Welle (weil der Dremel an sich dafür zu dick ist) herraus zu trennen.

Idee 2:
Das alte äussere Endrohr abtrennen, 2 neue Endrohre pro Seite anschweißen und dann zusätzlich dort wo die Endrohre am Endschalldämpfer angeschweißt sind ein paar große Löcher in die Wand bohren, natürlich innerhalb der neuen Endrohre.

Was meint ihr dazu?

[Schmitti]

Zitat von Butch98

Idee 2:
Das alte äussere Endrohr abtrennen, 2 neue Endrohre pro Seite anschweißen und dann zusätzlich dort wo die Endrohre am Endschalldämpfer angeschweißt sind ein paar große Löcher in die Wand bohren, natürlich innerhalb der neuen Endrohre.

Was meint ihr dazu?

Die Frage sollte dann wohl eher lauten: Was meint der TÜV zu den Löchern, die normalerweise nicht da sind? Du darfst im Sinne der TÜV Prüfer auch weiterhin eigentlich nur ein Endrohr haben das sich dann aufgabelt in zwei. Wie allerdings jeder HH umgebaute 7er das schafft, bin ich überfragt.
Thomas

[dashane]

Grüß dich,
ich habs schon selber machen lassen bei meiner Werkstatt.

Hier mal wie wir vorgegangen sind:

- Endtöpfe demontierten (abflexen)
- gebogenes Endrohr ganz hinten abflexen
- Die dahinter liegende Kammer freilegen (sprich den Endtopf an der Endrohr seite bis ca 1/3 des Topfes (bis Kammer 2 anfängt) und Hälfte der Höhe auftrennen
- Alle Rohre da drinnen (Kammer 1) rausflexen
- Deckel wieder auflegen und festschweißen
- Wunschendrohr mit Y- Adaper (meist integriert) aufschweißen

KOMPLETTE Endrohrlänge ca 250mm, nicht das deine so weit rausstehen wie meine, ich hatte nämliche falsche Infos hier ausm Forum bekommen und hab 320er gehabt die dann bis fast zum Ende des Y-Stück gekürzt wurden und dennoch zu lang sind

Falls du was nicht verstehst mach ich dir ne Skizze!

Have Fun

[Butch98]

Hallo dashane,
das ist aber nicht so wie freak das gemacht hat. Er hat den Endtopf nicht geöffnet.

[dashane]

Kann schon sein, es ist aber so wie dies hier gemacht haben (und ich auch) und der Sound stimmt allemal, kann dir demnächst ne Soundfile machen bei Bedarf:

 http://www.7-forum.com/forum/23/hh-s...hlight=spezial

hab hier nochn anderes Pic eines Users ders ähnlich gemacht hat, zumindest alle Rohre so gecuttet wie ich, nur anders geöffnet (hoffe er ist mir nicht bös):

[esem]

genau so wird es gemacht, kann ich bestätigen.

Und es wird kein Endtopf aufgemacht!!!

[bmw740dn]

wie willste denn bei dem loch jemals da was dran kriegen viel zu groß !?

[dashane]

Das hab ich mich auch gefragt, darum hab ich das nicht so gemacht sondern Supersport Endrohre abgeschrägt, versetzt, mit Absorber und Y-Stück benutzt.

Wo wird wat nun genau erhitzt und durchgehauen? mehr nicht ?

Nunja, die andere Methode aus der Anleitung schneidet ja auch alle Rohre auf, also wird sich das Soundtechnisch vielleicht nur etwas in der Lautstärke tun, weil der Durchgang ist ja genauso beim Loch mit Schraubendreher.

Meiner brummt zumindest so brutal das morgens der Boden bebt Höre jedes mal wenn mein Vater den Kahn anschmeißt (weil ich momentan keinen Führerschein mehr habe und der ja mal zur Bewegung kommen muss)

Hört man von ziemlicher entfernung und ist dennoch nicht zu aufdringlich, vor Allem im Innenraum, ich weiß wovon ich rede, mein Vorbesitzer hatte CHerrybombs druntergeknallt.

[V8 Steph]

Hallo zusammen...netter Umbau..ich war heute auch in der Werkstatt weil ich ein bisschen Sound hinten raus haben wollte...leider hatte ich diesen Threat hier noch nicht gelesen sonst hätte ich den Leuten da ne Menge Arbeit erspart und mir den Geldbeutel schonen können...habe heute den MSD abflexen lassen und 2 Edelstahlrohre dazwischen schweissen lassen..dazu hinten noch 4x76 Endrohre dran......jetzt ist der so laut das ich morgen wieder dahin fahren werde und alles nochmal zurückbauen lasse zumindest den MSD wieder dran......Der hört sich viel zu Brutal an ..leider ....also werde ich die Variante mal Probieren....

[dashane]

Meld dich wegen den Ersatzrohren für den MSD ich nehm sie dir ab