BMW 7er, Modell E38 |
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10.07.2008, 21:22
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#21
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Ja ich habs grad auch gelesen
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18.07.2008, 20:37
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iM62
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Hallo,
der eingebaute Akku wird ja vom VFL nicht geladen, hat da schon jemand eine Lösung? Oder mit welcher Technik wird bei den neueren Modellen der Schlüsselakku geladen. Könnte man eventuell für zu Hause eine Ladestation nachbauen?
Thanx Peter
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19.07.2008, 06:41
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich hab meinen gestern aus taiwan erhalten. funktioniert auch prima und sieht gut aus
nur hab ich das gefühl die batterie schwächelt schon und allem anschein nach bekommt man die nicht raus
muss mir das heut nochmal genauer ansehen
mfg Benni
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19.07.2008, 09:14
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#24
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7er Rulezzzzzzz
Registriert seit: 09.08.2004
Ort: Ginsheim bei Mainz
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
Zitat von warp735
ich hab meinen gestern aus taiwan erhalten. funktioniert auch prima und sieht gut aus
nur hab ich das gefühl die batterie schwächelt schon und allem anschein nach bekommt man die nicht raus
muss mir das heut nochmal genauer ansehen
mfg Benni
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hab meine auch heute bekommen. mal schauen ob ich es hinbekomme mit dem schlüssel schneiden usw.
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19.07.2008, 09:23
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Wäre es eine Alternative (ist es technisch möglich), den "neuen" Schlüssel mit einem Akku zu bestücken und die Ladeelektronik nachzurüsten?
Ich habe im Bentley-Manual nur gelesen, dass beim FL der Schlüssel über die Ringantenne am Zündschloss mit Energie versorgt wird; im ETK kann ich aber keine zusätzliche Steuerung/Anschlussvariante finden.
Das wäre doch eine feine Alternative...
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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19.07.2008, 10:08
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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die "feine" alternative haben wir doch schon längst umgesetzt. lies dir den thread nochmal in ruhe durch, dann weisst auch von was wir reden.
mfg Benni
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19.07.2008, 10:18
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#27
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bei ebay gibts - wenn man mit den englischen Begriffen sucht - viele Angebote.
Da sind z.Bsp.:
69 US$ + 7,99 US$
4,95 US$ + 12,95 US$
5,99 £ + 0 £
Warum sind die Preise so unterschiedlich?
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19.07.2008, 10:36
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Geil!!
Wollte den auch wieder haben, zumal ich Ihn ja schon hatte...
Aber mal ne Frage an Benni.
Die Batterie wechseln, geht das nun oder is es ein EinwegSchlüssel?
*g*
Wie lange dauert denn der Versand?
ne Woche?
Lg
Sven
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19.07.2008, 10:43
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#29
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von johnwayne27
Geil!!
Wollte den auch wieder haben, zumal ich Ihn ja schon hatte...
Aber mal ne Frage an Benni.
Die Batterie wechseln, geht das nun oder is es ein EinwegSchlüssel?
*g*
Wie lange dauert denn der Versand?
ne Woche?
Lg
Sven
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So wie es aussieht 1.Woche Zahlung vermute Ich über Paypal.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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19.07.2008, 11:16
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#30
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7er Rulezzzzzzz
Registriert seit: 09.08.2004
Ort: Ginsheim bei Mainz
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
Zitat von warp735
ich hab meinen gestern aus taiwan erhalten. funktioniert auch prima und sieht gut aus
nur hab ich das gefühl die batterie schwächelt schon und allem anschein nach bekommt man die nicht raus
muss mir das heut nochmal genauer ansehen
mfg Benni
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kannst mir bitte erklären wie ich das kackteil zum laufen bekomme?
ich raff das nicht.
mit dem alten schlüssel, zündung an, dann aus.
dann am neuen schlüssel den knopf fürs entriegeln drücken und dann 3 mal am alten schlüssel den schließen knopf (großer runder knopf) betätigen, oder???
und danach den transponder umbauen oder?
mein neuer läßt sich nicht anlernen. was mache ich falsch?
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