Elektrik: Motorsteuergerät (DME) umcodieren...wer macht sowas?

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Hey,
mein 740er hat warsch. ein Herzensproblem. Bei der Fakelarie ist warsch. das Steuergerät hinüber gewandert.

Habe ein baugleiches aus der Bucht geschossen.
Ja ich weiss, selbe Boschnummer und selbe BMW Teilenummer.

Wer codiert mir das fachmännisch um? Gibt es dort solvente Adressen?

[PacificDigital]

codieren... kein Problem.... damit aber die EWS wieder funktioniert => Riesen Problem!
hast du dein altes bereits zu nem Instandsetzer geschickt? Wenn ja, dann dort anrufen ob die dir auf dein gebrauchtes den Chip umsetzen können... ansonsten brauchst du, passend zur DME, auch noch die Wegfahrsperre incl. den Schlüsseln!

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 http://www.trevorloken.com/bmw/NCS_C..._Order_CAS.pdf


hat das schon jemand so probiert?
Die sw habe ich ...aber ich ja nix kaputt machen...

[Andimp3]

Das allein nutzt Dir gar nichts... wenn man DME, EWS und Schlüssel nicht passend zueinander hat benötigt es andere Tools.

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das alte steckt noch im Auto. Das gebrauchte liegt hier auf dem Tisch.
Ich habe lediglich vor das gebrauchte ins Auto einzusetzen N*C*S zu starten und das gebrauchte DME mit der alten VIN wieder neu zu verheiraten.
Dabei bleibt die EWS und der Schlüssel doch im Auto. Nach der anhängenden Anleitung muss ich das Prozedere beim EWS wiederholen...komisch

Wenn sich keiner auskennt muss ich das Zeugs wohl zu einem Softi schicken...

[PacificDigital]

du hast nen FL mit der neueren EWS, das bedeutet, du musst die EWS mit der DME verheiraten und das geht NUR EINMAL!
Da es eine gebrauchte DME ist, keine neue Hochzeit möglich... die EWS ist hoch Katholisch! Um es doch durch zu führen muss das Herzstück der EWS, ein Chip, ausgelötet und auf jungfräulich programmiert, bzw. ausgetauscht werden.
Es heißt nicht um sonst Wegfahrsperre und nicht WegfahrnachumsteckenwennduAutogeklauthast
Einzige Alternativen hierzu sind:
die EWS, die DME und die Schlüssel aus einem anderen Fahrzeug KOMPLETT zu übernehmen! (also EinAutolahmlegenummitgeklautenAutofahrenzukönnen )
oder geht zum und kaufe ne neue EWS (da glaub ich aber eher weniger dran)

Edith sagt: Die DME'S BEIDE an einen Repservice schicken... die bauen dann denn Kennungschip der alten DME in die neue DME um... dann meint die EWS, sie hat die alte DME vor sich und die beiden können wieder kuscheln

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in der Bucht gibt es Anbieter die brauchen genau die Geräte:

1x Org. Funk-Schlüssel
1x EWS vom Org. Fzg.
1x DME alt
1x DME neu

...dann soll das wohl funzen

Hat DAS schon jemand hier gemacht?

[kramijunior]

standalone du hast ne PN

[Markus525iT]

Mit NCS geht schon mal gar nicht

Was ist deiner für ein BJ und Monat?

Nimm doch einfach den Chip aus dem alten Steuergerät raus (sollte eigentlich nicht defekt sein) und setzte ihn in die neue DME ein.
Das ist ausreichend.


Markus

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11/99

ist der Chip gesteckt? Oder gelötet?