Hallo,
wenn das wirklich so ist, dass alle aufgeführten Fehler da sind (also z.B. Zentralverriegelung Fahretür funktioniert nicht), dann scheint es wohl ein ernsthafteres Problem zu sein.
Als erstes würde ich mal nachforschen, welche Sicherungen für die beschriebenen Komponenten zuständig sind und diese prüfen.
Die unteren Angaben "Fehler vorhanden" sind natürlich nicht sehr hilfreich. Eine tiefere Analyse wäre hier sehr nützlich.
Fährt das Auto denn ganz normal und verhält sich unauffällig? Bei der Masse an Einträgen würde mich das echt wundern...
Oftmals sind das irgendwelche Folgefehler von Stromunterbrechungen in der Vergangenheit o.ä.
Also, meine Meinung:
Prüfen, ob die angegebenen Fehlfunktionen wirklich vorhanden sind
- wenn ja: Sicherungen prüfen
- wenn Sicherung ok: Batteriespannung ok?
- wenn Batteriespannung ok: evtl. Kontaktprobleme / Bruch Kabelbaum?
- wenn keine Fehlfunktion: Fehlerspeicher löschen lassen und beobachten
Wie gesagt, eine tiefere Analyse wäre nützlich (z.B. Fehler andauernd oder sporadisch?)
Sorry, mehr fällt mir dazu nicht ein, gerade...
Ach so, ja:
ZKE = Zentrale KarrosserieElektronik (steuert / überwacht m.W. alles in den Türen, Diebstahlwanranlage, Kofferraum, Schiebedach etc.)
IKE = Integrierte Kombi Elektronik: Instrumentenkombi mit dem "Gehirn" des Autos - da laufen im Prinzip alle Signale zusammen und werden überwacht und weiterverteilt, so ne Art "hub"
BMBT = Bordmonitor BedienTeil: Wie der Name schon sacht...
AB = weiss ich nicht
EGS = Elektronische GetriebeSteuerung
DME = Digitale MotorElektronik
Wie Du siehst: Wenn die wirklich alle nen Schlag weg hätten, würde das Auto nicht mehr so doll laufen...