BMW 7er, Modell E38 |
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28.01.2005, 07:43
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#1
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ahnungslos
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
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automatik geräusch schnelles tuckern
wieder mal ne frage die ich hoffe es kann sie mir einer per ferndiagnose beantworten!
seit einigen tagen höre ich wenn ich die türe öffne und der motor läuft ein schnelles tuckern von unterm auto raus, würde sagen in etwa automatikgetriebe!
sicher nicht der auspuff!
das tuckern ist drehzahlabhängig, etwa so schnell wie wenn man ein klapperndes ventilstössel hört, aber wesentlich tiefer im sound.
etwa wie eine pneumatische pumpe vom geräusch her, als ob kompressionen entweichen.
na ob einer das kennt???
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28.01.2005, 10:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Hörst Du das Tuckern nur, wenn der Motor warm ist? Dann wird's wohl die VANOS sein. Ist laut meinem Freundlichen normal und bei einigen Fahrzeugen mehr oder weniger stark ausgeprägt.
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28.01.2005, 11:27
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#3
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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hi,
bei mir war auch so ein merkwürdiges geräusch. allerdings
war es der linke kat.
hat sich im gehäuse gelöst und rappelte im drehzahltakt bzw. beim anhalten/losfahren und beim schalten (automatik/rucken).
sitzt man ja quasi direkt drauf und es schallt links unterm fzg. heraus.
klang auch direkt nach getriebe, aber gücklicherweise...obwohl...so ein
kat kostet auch
beim leichten gegenschlagen auf den übeltäter
(vorsicht-könnte heiß sein ) war die diagnose aber klar.
also, rauf auf die grube!
gruß TOM
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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28.01.2005, 13:27
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#4
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ahnungslos
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
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vanos sollte es nicht sein denn irgendwie habe ich gehört, dass 750er keine vanos haben (war wohl aufpreispflichtig )
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28.01.2005, 13:36
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#5
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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VANOS aufpreispflichtig? Entweder hat der Motor VANOS, oder nicht. Da hat sich doch nix als Extra bestellen lassen!
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28.01.2005, 15:59
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#6
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ahnungslos
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
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war ja auch nur zur auflockerung gedacht!
weiß natürlich dass man variable nockenwellensteuerungen nicht per aufpreis haben kann!
aber: ich glaube trotzdem nicht dass der 750er vanos hat!
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28.01.2005, 16:04
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#7
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ahnungslos
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
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nun haben wir (will heissen ich) den salat!
kommt aus dem wandlergehäuse das tuckern!
ist wohl die pumpe!
das schlimme daran ist: mein getriebespezialist sagt dass er nur unter androhung von körperlicher gewalt nur die pumpe erneuert, da man in diesem falle auf jeden fall das getriebe überholen sollte!
kostenpunkt ca. 3000€ mit aus und einbau?!?
falls nur die pumpe getauscht wird ca. 1200€
was macht man da???
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28.01.2005, 17:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Zitat:
Zitat von alpha-x
was macht man da???
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.
Sparen und komplett überholen lassen.
Falls Du das nicht machst,
sollte man Dir die Prügel verpassen
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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28.01.2005, 17:41
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#9
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ahnungslos
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
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tja imanuel
hast ja grunsätzlich recht, aber...
mit 1800€ kann man im 750er sprit für 400km bekommen oder so!
ist ja doch ne menge geld!
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28.01.2005, 19:38
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#10
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi,
da gehst zu ZF da kostet ein überholtes Getriebe so 2000,-Euro und das ist technisch auf dem neuesten Stand.
Grüsse Silvio
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