Motorraum Motor ging nicht an, nur tickerndes Geräusch?

Amonti · 28.09.2011, 21:37

Hallo Ihr Lebenden Ratgeber

Zum Glück gibt das Forum...

Kurz zur vorgeschichte, vielleicht seht ihn einen zusammenhang..
Habe meinen Dicken heute mal wieder richtig gründlich gereinigt und gepflegt. Habe auch mal den Wasserschlauch von oben auf den Unterfahrschutz spritzen lassen, damit der schmott dort auch mal weggespült wird. Naja. Dann dachte ich, nachdem er unrunden Leerlauf hat, prüfe ich mal die KGE. Laut Netz, motot an, öldeckel ab. Ging recht schwer, war ganz ordentlicher unterdruck. Aber der Motor lief recht ruhig.
1.) Ist das Ding jetzt kaputt???

Naja, weiter im Text... Wagen in die Garage gefahren, qualmte es weiss aus den beiden Endrohren. Und das kräftig. Hat ah übelst gestunken...
2.) Ne Idee???

Wagen wieder raus aus der Garage gefahren, die restlichen Feinarbeiten gemacht. Nun wollte ich los, aber der Motor machte ausser "tick,tick,tick,..." nix weiter. Die Armaturen blinkten im gleichen Takt. Daten im BC waren Gelöscht, draußen waren es aufeinmal -40°C

Naja, wagen dann Fremdgestartet. Sprang sofort an. Zum Test wieder ausgemacht, nochmal eigenzündung, ging sofort wieder an...
3.)Sollte das an der Batterie gelegen haben?
4.)Oder hängt alles irgendwie zusammen - Kontakt nass geworden, Öldeckel zu lange auf???

Ich danke Euch schonmal für eure Geduld mit mir

nonickatall · 28.09.2011, 22:37

Beim E38 läuft der Pluspol unten, neben dem Getriebe, hinten am Motorschutz und liegt mehr oder weniger frei. Was ich für eine echte Fehlkonstruktion halte.

Wahrscheinlich ist da Wasser drauf gekommen und es hat einen Kurzschluss gegeben.. Dadurch Unterspannung deswegen die Phänomene.

Da ja wieder alles läuft ist wahrscheinlich nichts kaputt..

Amonti · 28.09.2011, 23:15

Zum Glück... Die Antwort gefällt mir. Danke... Also meinste, es ist wieder alles ok, oder könnten Folgeschäden kommen???

nonickatall · 28.09.2011, 23:28

Zitat:

Zitat von Amonti

Zum Glück... Die Antwort gefällt mir. Danke... Also meinste, es ist wieder alles ok, oder könnten Folgeschäden kommen???

Habe ich irgendwo in meinem Profil "Wahrsager" stehen?

Ich denke wenn er läuft, wird auch nix nach kommen. Wasser ist, wenn man es nicht direkt in dem Motor, zum Beispiel über den Luftfilter bringt, von außen meist nur ein temporäres Problem..

LG
Ralf

MuFFe · 28.09.2011, 23:31

Jo denke auch das es da "gefunkt" hat, fahr mal 100 km das alles schön warm wird und abtrocknet.
Und mal nachschauen ob da die dicke +_leitung evtl. blank liegt, ist schon ungünstig untergebracht dort

Amonti · 28.09.2011, 23:38

Der Dicke hat mich dieses Jahr schon paar nerven und geld gekostet... Dachte schon sonst was auf mich zukommt. Werd vielleicht trotzdem mal die Batterie erneuern... Ist nur ne 88ah drin. Werd mal auf 110 aufrüsten.
Bin heut gleich auf die Autobahn gedüst... Ist super gehfahren. Hoffentlich macht er morgen wieder mit

Was meint Ihr zu meiner KGE??? Defekt? Jeder meints anders - unterdruck ok - unterdruck nicht ok. weiß auch nicht....

LG

nonickatall · 29.09.2011, 10:33

Die 110er brauchst du nur wenn du Standheizung hast und diese auch nutzt. Sonst reicht die Batterie wenn er immer anspringt. Im Winter kann es was knapp werden, dann kannst du sie immer noch austauschen.

Wenn der Motor einen sauberen Leerlauf hat, sonst auch sauber läuft und nicht blau qualmt ist die KGE in Ordnung. Mach dir mal keine unnötigen Sorgen.

Amonti · 29.09.2011, 12:06

Achso... Nee die hab ich leider nicht. Ne 110er wäre also rausgeschmissene Kohle.

Naja, nochmal wegen der KGE. Also Leerlauf ist bei mir unrund - Drehzahlschwankungen bis kurz vorm ausgehen. Letztens ging er mir sogar beim einkuppeln und ausrollen aus, wo ich in die Kreuzung abbiegen wollte. War ganz schön gefährlich, auf einmal 2tonnen ohne Servo und Bremskrafverstärker. Hätte dumm enden können. Aber blau qualm nix.

huskimarc · 29.09.2011, 14:33

würde in zukunft aufpassen wegen dem wasser, der dreck an der wanne unten sieht keiner und stört auch keiner..
das mit dem ausgehen hatte der 3 meiner frau auch, evt nockenwellensensor..? (haben den 3 irgendwann verkauft, hattes nur ganz selten, meist nach ganz langer autobahn fahrt...
klar lenkung geht schwer, wenn der motor aussiehst, jedoch bremskraftverstärker sollte noch genug druck haben für min 2 mal richtig bremsen..
hab in meinem 740er auch "Nur"100ah drin und die geht auch, trotz standheizung