BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
17.03.2007, 19:37
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Büttelborn
Fahrzeug: 728iA
|
!!!HILFE d. Motor macht kein mucks!!!
hallo, heute bin ich eine kurze strecke gefahren, fuhr heim und nach ein paar stunden wollte ich wieder weg. schlüssel gedreht und kein mucks und ein klack, klack, klack usw. . tippte zuerst auf die sicherungen aber alles i.o. der bordmonitor leuchtet auch nicht mehr bzw. keine funktion. dann haben wir das auto überbrückt aber nicht passierte. nur wieder dieses klack, klack, klack.
Im motorraum sah ich wenn man die zündung betätigt, dass der ventilator sich nur ganz wenig dreht. Ich bin ratlos was kann dies sein. bitte um antwort!
|
|
|
17.03.2007, 19:40
|
#2
|
EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
|
bei klack klack könnte es der anlasser sein,hast schon madie batterie getestet???
|
|
|
17.03.2007, 19:41
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
|
Hi,
Hast du den Akku überprüft ?
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...
Kontaktinfos findet Ihr - HIER !
Sebastian
|
|
|
18.03.2007, 07:19
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Büttelborn
Fahrzeug: 728iA
|
!!!7er in Not !!! Motor macht kein mucks
Hallo, die batterie habe ich gemessen, weist eine spannung von 9,8V auf. Alle verbraucher gehen sonst radio usw. ausser der bordmonitor!
Dann, habe ich es mit der fremdstarthilfe versucht, aber auch nur dieses klack, klack geräusch. was mir eigenartig erscheind ist, das ich vorher noch gefahren bin und das jetzt auch der bordmonitor nicht mehr funktioniert!
|
|
|
18.03.2007, 08:05
|
#5
|
EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
|
moin moin als meine batterie den geist aufgegeben hat war es genauso.... ich brauchte ne neue......
|
|
|
18.03.2007, 09:09
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
|
9,8V?
Das dürfte zu wenig sein.
Entweder Batterie raus oder die Lima is im Ars..
__________________
LG Karsten
|
|
|
18.03.2007, 09:14
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2006
Ort: Leonberg
Fahrzeug: E38 730iA V8
|
He Roger,
das ist ganz sicher die entladene Batterie. 9,8 Volt sind definitiv zu wenig. Nimm es mir nicht übel, aber wahrscheinlich hats mit dem Fremdstarten nicht geklappt, weil entweder die Zargen nicht richtig gepackt haben (Kontaktproblem, ist manchmal echt Müll mit den Starterkabeln) oder die andere Lichtmaschine zu schwach war (bzw. zu wenig Drehzahl hatte).
Mit Fremdstarthilfe sollte der Wagen wieder laufen. Stützpunkte im Motorraum benutzen und im stromspendenden Fahrzeug richtig aufs Gas gehen. Dann sollte es funktionieren. Dann ne schöne Spazierfahrt machen oder wahlweise die Batterie ausbauen und laden. Sollte das trotz Laden nochmal vorkommen, ist die Batterie altersschwach und per se zu tauschen.
Grüße Doc
|
|
|
18.03.2007, 11:59
|
#8
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Büttelborn
Fahrzeug: 728iA
|
Die Sonntagsfrage - Nach dem Batterieladen immer noch nichts
also besten dank euch allen.
ich war heute früh auf den beinen und habe die batterie mit einer ladestadion geladen bis auf 12,32V. da nach habe ich es nochmals probiert. der bordmonitor erstrahlt wieder aber der motor springt einfach nicht an. die indstrumententafel blinkt wie wild und wieder dieses klack, klack geräusch auf dem motorraum. Wieder an die Ladestadion gehängt und bei 11,95V abgehängt, nach 1 h habe ich nochmals die batteriespannung gemessen und nun sind es nur noch 10,23V.
Nun die Sonntagsfrage an euch, was kann das sein!
|
|
|
18.03.2007, 12:03
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
|
Hi,
ich mein deine Batterie ist im *****.
Du solltes prüfen wie die Spannung beim Anlassen absingt
__________________
Gruß Martin
--------------------
Dpf Umbauten
|
|
|
18.03.2007, 12:06
|
#10
|
.
Registriert seit: 04.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
|
Schließst Du die Batteriekabel/Klemmen richtig fest an, oder legst Du sie lose auf die Bolzen drauf (ohne fest zuzuschreiben)?
Tom
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|