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Alt 14.06.2006, 21:22   #1
vodooo
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: BMW 728IA (e38)
Ärger Klimaanlage undicht

Klimaanlage undicht Habe vor 3 Tagen meine Klima bei AT* neu befüllen lassen als ich gestern noch den Pollenfilter wechseln wollte viel mir auf das die Klima nach der Befüllung genau aus dem Anschluß Neongelbe Farbe drückt.
Na super mal schauen was AT* übermorgen dazu sagt den vor der Befüllung hatte ich dort nichts.
Hat vielleicht noch jemand einen Tip?

Geändert von vodooo (14.06.2006 um 22:26 Uhr).
vodooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 07:58   #2
tamileiko
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Registriert seit: 14.04.2006
Ort: münchen
Fahrzeug: E38 750IA 03/1998
Standard

das neongelbe zeug ist ein kontrastmittel. damit liese sich erklären warum du vorher dort nichts hattest. weil nämlich vorher nur das gas ausströmte und zuvor ohne kontrastmittel und nu mit kontrastmittelchen. das vorher schon etwas war ist ja offensichtlich, wärst ja sonst nicht bei a.t.u. gewesen schönen feiertag
tamileiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 08:30   #3
vodooo
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: BMW 728IA (e38)
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Bin zu AT* gefahren um die Anlage ordnungsgemäß befüllen zu lassen da ich den Wagen noch vor nem halbenjahr gekauft habe.und wenn das gas schon vorher ausstr ömte hätte ich keine 700 Gramm im System haben können oder?
vodooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 08:26   #4
tamileiko
Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: münchen
Fahrzeug: E38 750IA 03/1998
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da mit dem verlust des gases auch der druck in der anlage abnimmt, wäre es schon denkbar.
tamileiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 08:40   #5
735Facelift
abgemeldet
 
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von vodooo
Klimaanlage undicht Habe vor 3 Tagen meine Klima bei AT* neu befüllen lassen als ich gestern noch den Pollenfilter wechseln wollte viel mir auf das die Klima nach der Befüllung genau aus dem Anschluß Neongelbe Farbe drückt.
Na super mal schauen was AT* übermorgen dazu sagt den vor der Befüllung hatte ich dort nichts.
Hat vielleicht noch jemand einen Tip?
vielleicht ist da nichts undicht sondern einfach nur vom anschlußstück beim befüllen was übrig geblieben ... mach den anschluß mal sauber und warte einwenig ab .......
735Facelift ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2006, 08:42   #6
vodooo
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: BMW 728IA (e38)
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Haben beim befüllen einen Fehler gemacht wollten alles abstreiten.
Das war bei der Befüllung noch nicht so... im Motorraum sieht es aus als wenn man da was Umgebracht hätte das sieht man aber erst um UV Licht.
Sie sagten es dauere Länger zu Prüfen wo das her kommt darauf nahm ich diese UV Lampe hielt sie an den Dämmschutz der Motorhaube und erklärte denen , wenn vorher alles ok war und das während der Fahrt passierte warum die Pappe dann keine Farbe aufweist .Ok das hatten sie geschluckt antwort war dann ist ja alles ok, nein sagte ich nächste Woche mochte ich noch wissen wie viel Gramm meine Anlage hat .
Antwort war sie Kühlt doch noch.
Das ist ein Verein nie mehr ***.
vodooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2006, 09:28   #7
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
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Registriert seit: 23.05.2005
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Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Wenn die Anlage noch kühlt, ist doch auf jeden Fall noch ne ganze Menge drin. Warum musstest Du die Klima denn "Ordnungsgemäß" befüllen lassen?

Ausserdem kann es sein, dass die AT*-Kollegen etwas unsauber gearbeitet haben, als sie vor dem Befüllen das Kontrastmittel mit reingedrückt haben. Wenn nach dem Befüllen nämlich die Schläuche von den Einfüllstutzen gezogen werden, findet ein kurzer Druckausgleich statt, bei dem eine Kleinstmenge vom Gas entweicht (so ähnlich, wie beim Abziehen des Ventils beim Luftdruckprüfen der Reifen). Wenn dann nun am Einfüllventil noch etwas Kontrastmittel war, weil das nicht abgewischt wurde, dann verteilt sich die Suppe in Form eines kurzen Nebels im Motorraum.

Wäre jetzt nur eine Idee von mir, die ich Aufgrund des in Anzing bei mit durchgeführten Klimachecks so im Kopf hätte. Also ruhig Blut.

Drehe den schwarzen Bippus ab und wische vorsichtig alles weg, was da nach diesem Kontrastmittel ausschaut. Wenn es dann immernoch austritt, würde ich mir erst nen Kopf machen. Dann scheint aber bereits vorher was gewesen zu sein. Diese Ventile (Schnellverschluss-System Hydraulik) sind normaler weise recht zuverlässig und dicht, wenn sie nicht stündlich benutzt werden. Diese Ventile an der Klima werden jedoch wenn es hoch kommt einmal im Jahr benutzt. Da geht so schnell nix kaputt.
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Alt 18.06.2006, 10:26   #8
E.Kähler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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Beim Befüllen kann man garnichts falsch machen, bis auf die falsche Menge einfüllen.

Wenn es irgendwo leckt, kommt es sicher nicht von ATU.

Mit einer halbleeren Anlage auftauchen, befüllen lassen und dann den fehler denen aufs Auge drücken ist nicht ok.

ATU mag manchmal nicht gut Arbeiten (ich hatte nie Probs) aber das ist nicht deren schuld.

Ich habe meine Anlage auch schon bei denen befüllen lassen und war sehr zufrieden.

ED
E.Kähler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2006, 14:03   #9
vodooo
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Benutzerbild von vodooo
 
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Ort: Gladbeck
Fahrzeug: BMW 728IA (e38)
Standard wenn du meinst

Meine Halb Leere Anlage Habe ich befüllen lassen zwecks Vorsorge und hier wierd nichts AT* aufs auge gedrückt nur wenn ich so schlampig arbeiten würde würde ich schon am Hungertuch nargen.
vodooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2006, 23:11   #10
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
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Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Wenn die Anlage vorher schon halb leer war, dann gibt es dafür auch einen Grund. Dass AT* nun etwas schlampig mit dem Kontrastmittel umgegangen ist, ändert an dieser Tatsache nichts. Versuche nicht einen Sündenbock zu suchen. Auch wenn Dein Ärger über die Undichtigkeit gross sein mag: AT* hat mit dem Defekt wahrscheinlich weniger zu tun, als Du selbst Möglicher Weise ists nur ein undichter/poröser Schlauch. Wenn die Klima genug Tage auf dem Buckel hat, kann es auch sein, dass die Klima noch nie gewartet wurde und dadurch mit der Zeit sowieso ein Teil des Kältemittels entwichen ist. Kann also durchaus möglich sein, dass die Klima nun nach der Befüllung wieder einige Jahre anstandslos läuft. Wenn sie ein grösseres Leck hätte, wirst Du es in einigen Wochen merken, wenn Du sie regelmässig benutzt.
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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