Öl drückt sich aus dem Kühlbehälter

[Cora]

[
Hallo Pushkin,
das Öl drückte sich oben aus dem Kühlwasserbehälter. Es ist kein Kühlmittel, sondern tatsächlich Öl.

Siehe auch meine heutige Antwort an runnerseven.

Beste Grüße Cora
QUOTE=pushkin;696417]Wo kommt denn das Öl genau raus? Aus dem Deckel? Ist es wirklich Öl oder Kühlmittel?[/quote]

[Cora]

Hallo liebe Forumsteilnehmer

kurzer Lagerbericht: siehe meine heutige Antwort bei runnerseven....

Also bisherige Kosten ca 700,- Euro für Zerlegen der Zylinderköpfe, Frostschutzmittel, Kühlerdichtmittel, etc....

Nächste Rechnung: nur Material ca. 3075,- Euro brutto für (netto-Beträge)
- Ausgleichsbehälter 48,73
- Verschlusskühlerbehälter 11,55
- Entlüfterschraube 0,95
- Zylinderkopfdichtung rechts 130,73
- Zylinderkopfdichtung links (zweimal) 261,46
- Zylinderkopfschraubensatz 86,10
- Nockenwellenschrauben 6 Stück 39,00
- Ölwannendichtung klein 33,50
- Ölwanne klein 149,60

[TRANSPORTER]

... also ich würds über anwalt regeln und möglicher weise einen vergleich erzielen, laut vor-absprache.

... du wärst echt besser dran gewesen, wenn du dir HighEnd-Material selbst besorgt hättest und das teil privat mit zuhilfenahme eines fachkundigen, repariert hättest.

gruss

[Cora]

Hallo liebe Forumsteilnehmer

kurzer Lagerbericht: siehe meine heutige Antwort bei runnerseven....

Also bisherige Kosten ca 700,- Euro für Zerlegen der Zylinderköpfe, Frostschutzmittel, Kühlerdichtmittel, etc....

Nächste Rechnung: nur Material ca. 3075,- Euro brutto für (netto-Beträge)
- Ausgleichsbehälter 48,73
- Verschlusskühlerbehälter 11,55
- Entlüfterschraube 0,95
- Zylinderkopfdichtung rechts 130,73
- Zylinderkopfdichtung links (zweimal) 261,46
- Zylinderkopfschraubensatz 86,10
- Nockenwellenschrauben 6 Stück 39,00
- Ölwannendichtung klein 33,50
- Ölwanne klein 149,60
- Motordichtungssatz 264,60
- Wärmetauscher 699,00
- Motoröl Vollsynthese zweimal 18 Liter für 243,00
- Frostschutzmittel zweimal für 58,00
- Abmeldekosten 20,00
- Abdrücken Zylinderkopf rechts 85,00
- Abdrücken Zylinderkopf links 85,00
- Ölablassschraube 4,50
- zwei Dichtringe Ölablassschraube 1,30
- Ölfilter 9,30
- Filterelement 10,50
- Servoöl S11 22,60
- Schrauben Abdeckung unten Satz 5,50
- Kleinteile und Schlauchschellen 20,00
- Schlauch 25,50
- Einspritzdüse 220,00

dazu noch die MwSt. mit 490,96

Und nun kommt die Diskussion um die Lohnrechnung!
Gleich einen Tag nach Werkstattentlassung meldete der BWM, dass ich den Kühlwasserstand kontrollieren soll.
Da ich gerade in der Nähe der Werkstatt war, wollte ich dort nachsehen lassen. Aber: die Motorhaube lässt sich nicht mehr öffnen!! Mit zwei Personen hat der Meister versucht die Haube zu öffnen. Ging nciht. Das Zugseil ist befestigt, aber es macht nciht mehr klack damit die Haube sich öffnen lässt. Vorschlag der Werkstatt, Kühlergrill zerstören und versuchen die Haube zu öffen. Und wer soll das zahlen? Natürlich ich....

Ich überlege schon, einen KFZ-Sachverständigen hinzuzuziehen. Die Gründe, warum mein Wagen sieben!!!! Monate in der Werkstatt standen wurden bei jedem Telefonat interessanten...

Was meint ihr dazu. Wieviel Lohn ist für den Meister angemessen?

Beste Grüße
Cora
-

[Andy735]

Muss er für die Teile die ER kaputt gemacht hat, nicht selber bezahlen??

Wenn er zwei linke Hände hat, kannst du ja nichts für oder???


Und wie ist die Gesamtsumme jetzt?? Mit Material und Lohn??

Ich würde auf jeden Fall mit einem Anwalt sprechen....

Gruss
Andy

[PatiBerlin]

Hallo ich würde ganz einfach auf den Ölkühler tippen weil der ja mit dem Kühlsystem verbunden ist um auf Nummer sicher zugehen einfach ein CO Test durchführen und gucken ob Abgasse im Kühlwasser sind wenn ja Kofpdichtung oder Haarriss wenn nein Ölkühler ganz einfache sache !!!!

[bagwa]

Zitat von Cora

-Zylinderkopfdichtung rechts 130,73
- Zylinderkopfdichtung links (zweimal) 261,46

Wieso links zweimal?

[McDeath]

Zitat von bagwa

Wieso links zweimal?

na weil der meister eine selbst ...

verstehe gerade nicht, wie man immer solange abwarten kann?
bei mir würde sowas innerhalb von drei wochen über die bühne gehen und
eine wöchentlich höchstgrenze wäre immer schriftlich vor ort...

ziehe denen mal die teile ab, die die selbst kaputt gemacht haben.
und laß dir keinen mist wegen verostet usw. erklären!

sehr auffällig:
- Ausgleichsbehälter 48,73
- Verschlusskühlerbehälter 11,55
- Ölwanne klein 149,60
- Ölwannendichtung klein 33,50
- Ölablassschraube 4,50
- zwei Dichtringe Ölablassschraube 1,30
- Zylinderkopfdichtung links (zweimal) 261,46

vergiß den arbeitslohn dafür nicht, würd ich auch nicht blechen.
arbeiten die da mit dem vorschlaghammer?

mal hand aufs herz, warum haste denn den wagen sogar abgemeldet?
sind die angepißt, weil du sieben monate gar keine kohle hast wachsen lassen?
ich denke, ne zwischenrechnung zumindest für die eingekauften teile
hätte schon mal beglichen werden können - innerhalb so langer zeit...

also wenn ich des richtig verstanden habe, hast du erst die köpfe abnehmen lassen (700€ + ? = ca. 1100€) und danach den wärmetauscher machen lassen. günstiger wäre da BMW auch nicht...

warum dann die riesige differenz zu den 3000?

weil einiges doppelt war - das öl & kühlmittel haben die zurecht getauscht, da du nach der ersten rep. ja gefahren bist und sich alles wieder gemischt hat...dumm gelaufen.
allerdings kommt mir der "ölpreis" bisl hoch vor, im freien handel kostet das eigentlich "nur" 60-80 euronen (eine füllung + arbeit).

oder sind das BMW-preise? wo warst du denn?

[Cora]

Hallo zusammen,

ja, in der Tat habe ich nicht ahnen können, dass aus den ursprünglich veranschlagten drei Wochen mal sieben MOnate werden würden. Irgendwann haben wir den Wagen dann auch mal abgemeldet. Gründe für die Verzögerungen waren mal Krankheit, mal angeblich lange Lieferzeiten für Original-BMW-Ersatzteile, mal Betriebsferien, mal die mal das....

Das ist schon eine unangenehme Situation, wenn Dein Auto mit auseinandergebautem Motor in so einer Werkstatt steht. Was soll man da machen? Ich kann es nicht selbst reparieren! Die Werkstatt wurde mir von einem gutem Freund empfohlen. Und im April war ich noch froh, dass sich jemand der Sache annahm....
Leider kann ich mich ja nicht daneben stellen und den guten Meister zwingen das Auto zügig zu reparieren.

Und wegen der Teile: ich kann ihm nicht beweisen, dass er die Teile kaputt gemacht hat und diese durch seine Unvorsichtigkeit(?) ersetzt werden mussten. Er hat mich auf Nachfragen einfach darüber informiert, dass dies und jenes zu machen sei. Lediglich die Frage, ob er das mit dem Wärmetauscher machen soll hat er als Entscheidung mir überlassen. nein, nicht ganz wahr: ich habe auch die Entscheidung detroffen, den Motor auseinanderbauen zu lassen und die Zylinderkopfdichtungen auszutauschen.

Ich hatte ja keine vernünftige Alternative, als in den sauren Apfel zu beißen und das alles machen zu lassen. Er hat mir immer wieder gesagt, ich könne den Wagen ja an Afrikaner fürs Auslandgeschäft verkaufen. Dann würde ich wohl noch 1500,- Euro dafür kriegen. Klang auch nicht gut in meinen Ohren.

Sagt mal: ist ein Wärmetauscher wirklich so teuer????

Ich habe ein paar BMW-Werkstätten angerufen, die nannten mir Preise zwischen 150 und 280 Euro. Da kommen mir die knapp 700 seltsam vor.
Rechtsanwalt sehe ich als letztes Mittel. Da kann ich es mir einfach machen und lasse mich von ihm verklagen. Die Beweispflicht liegt dann bei ihm und das Gericht müsste einen Sachverständigen beauftragen. Damit würde auch der Meister ein Prozessrisiko tragen.

Ich bin aber an einer einvernehmlichen Lösung interessiert, denn ich will ihm ja nichts! Daher brauche ich Argumentationsgrundlagen für eine faire Verhandlung. Und die erhoffe ich mir von Euch erfahrenen Fahrern

Ich kann nicht beurteilen, ob alle diese Maßnahmen notwendig waren. Der Meister beklagte sich bei mir immer wieder, dass er das Auto von der Hebebühne weghaben will, damit er lukrative Kunden betreuen kann. An mir lag es nicht!
Ich habe ihn zwischendurch aufgefordert eine Zwischenrechnung zu erstellen, das hat er aber nicht hinbekommen. Der Wagen ist also erst nach SIEBEN Monaten fertig geworden. Es liegt nicht daran, dass ich nicht gezahlt hätte. Die Rechnungen wurden von mir unmittelbar nach Erstellen auch beglichen...

Der Lohn ist jetzt noch Verhandlungssache.

Wie ich inzwischen weiss, ist der Meister weder in der Innung noch hat er eine Versicherung...
D.h. die Schiedsstelle wird für mich nicht aktiv....

Also her mit guten Argumente, damit der Meister einen fairen aber nicht überzogenen Arbeitslohn bekommt.

Viele Grüße aus Mainz
Cora

[Daywalker740iL]

Hi, das ist ja wohl echt die Höhe.

Von mir würde dieser Dummbatzen nichtmal einen müden Cent sehen. Ist ja wohl mehr als unseriös was er hier betreibt.

Schade das manche das so betreiben. Schade, dass das Auto 7 Monate bei ihm gestanden ist und noch viel "schader" ist es, dass du dich von dem Auto trennst. Hast extra 7 MOnate gewartet, und jetzt gibst ihn weg ;(

LG