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Alt 17.04.2018, 21:16   #1
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard Stecker Automatikgetriebe

Hallo zusammen
Als ich heute Ölwechsel beim 750 gemacht habe, ist mir aufgefallen dass am Stecker des Automatikgetriebes leicht Öl austritt. Ich kenne das von meinem Benz auch schon.
Ist das ohne Probleme zu wechseln oder muss man da ein Fass aufmachen ?
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2018, 10:16   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von snes Beitrag anzeigen
oder muss man da ein Fass aufmachen?
Ist jedenfalls eine bekannte Schwachstelle, hatte ich beim 6hp/26 auch.

Was heisst Fass aufmachen. Sagen wir mal so, hättest besser das zuerst gemacht und nachher den Ölservice.

Wanne muss sowieso runter und die Mechatronik wahrscheinlich auch, kenne allerdings dein Getriebe nicht persönlich.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2018, 12:30   #3
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

Ölwechel war natürlich Motoröl
Hm dann stelle ich ihn doch besser mal zu ZF und lass alles machen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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