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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.04.2018, 10:53   #1
marius9919
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Registriert seit: 02.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 728i
Standard 728i Bremslicht u. Rückfahrlicht defekt

Hallo,
mein E38 728i hat vor 4 Wochen angefangen das die Bremslichter sporadisch nicht gingen. Jetzt ist es so das nur die dritte Bremssleuchte funktioniert.
Was habe ich schon gemacht?
- Die Kontakte am Rücklichtstecker gesäubert und mit kontaktspray versehen.
- Sicherungen geprüft
- Birnen alle getauscht
- Birnenfassung sauber gemacht
Das tempomat geht aus sobald man die Bremse berührt von daher denke ich das der Bremskontaktschalter in Ordnung ist zumal ja auch die dritte Bremssleuchte funktioniert.
Vor kurzem ist auch noch das Rückfahrlicht ausgefallen sobald man auf R Schaltet.
Hat einer eine Idee wie man da weiter vorgehen kann ohne sinnlos Teile zu tauschen?
Bin für jede Hilfe Dankbar
Mfg Marius
marius9919 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 11:13   #2
E-38er
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Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Also ich hatte es einmal, da ging aber nur eine Rücklichtbirne auf einmal nicht mehr, da war es die Fassung für die Birne.
Hatte die Fassung mehrere male gereinigt und mit Kontakt 60 eingesprüht, aber sie wollte einfach nicht mehr. Wobei sie optisch wie neu aussah.
Als ich sie dann durch eine andere Ersetzte war wieder alles OK .
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 11:21   #3
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Ersetz doch mal den ZAS.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 12:20   #4
marius9919
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Fahrzeug: E38 728i
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Was ist den ZAS ?
Mfg
marius9919 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 12:23   #5
Haschra
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Nr. 2 - Zündanlassschalter

M f G


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nition_switch/
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Alt 15.04.2018, 12:28   #6
Vassago
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Kann der ZAS echt als Schuldiger ausgemacht werden?
Vassago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 12:36   #7
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Der ZAS "kann" für fast alles, was irgendwie elektronisch gesteuert wird, verantwortlich sein! Alles was über einen Bus läuft, kann der ZAS stören
Ein neuer ZAS ist so alle 6-8 Jahre eine sinnvolle Vorbeugemaßnahme und im Falle eines "seltsamen" Fehlers die erste Maßnahme
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 12:41   #8
Vassago
Höllenfürst
 
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Ort: JL
Fahrzeug: E38-740i Individual (03.1999), E61-535D (12.2009)
Standard

Wie gut, dass ich erst einen neuen verbaut habe. Obwohl der Alte tip top in Ordnung aussah und nicht der Schuldige an meinem Problem war
Vassago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 15:48   #9
marius9919
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 02.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Muss der ZAS codiert werden oder lässt sich dieser "einfach" austauschen und gut ist?
Mfg
marius9919 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2018, 15:50   #10
Vassago
Höllenfürst
 
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Fahrzeug: E38-740i Individual (03.1999), E61-535D (12.2009)
Standard

Codiert werden muss da nichts. Einfach tauschen:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...sensor/AIIJefy
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