Elektrik: Elektrischer Totalschaden??

[frankthetank68]

Hallo zusammen,

folgendes ist passiert:

Vor einigen Wochen fahre ich von der Autobahn auf nen Rastplatz und merke das mein Dicker beim Umschalten von D auf R aus gegangen ist. Dann erstmal Probleme beim starten, es fühlte sich an als hätte der Anlasser zuviel Widerstand. Nochmal probiert, dann ist er angesprungen.
Als ich weiter fahren wollte ging dann die Ladekontrollleuchte an und ab und zu ging ein Ruck durchs Auto bei dem man merkte das deutlich Leistung verloren ging, zusammen mit einem surrenden Geräusch vom Motorraum (Wahrscheinlich war die LIMA fest).
Ich hatte dann nur noch ein paar Meter nach Hause und als ich dann angekommen bin, merkte ich das es im Motorraum verbrannt gerochen hat.

Natürlich hab ich meinen Dicken dann sofort in die Werkstatt gebracht, dort sagte man mir es sei die Lichtmaschine defekt, Kostenpunkt 1300€.

Als die neue Lima allerdings eingebaut war, ging nach kurzer Fahrzeit trotzdem die Ladekontrollleuchte wieder an, woraufhin ein neues (gebrauchtes) Motorsteuergerät verbaut wurde.
Nach Einbau des Motorsteuergerätes trat der Fehler zwar erst etwas später auf, war aber immer noch vorhanden.

Die Werkstatt hat jetzt noch versucht am Motorkabelbaum Ströme zu prüfen etc., konnte aber nichts finden und rät mir jetzt, mein Auto in Teilen zu verkaufen um noch möglichst viel Geld raus zu holen, alles andere würde keinen Sinn mehr machen... :(

Ich hatte in den letzten 4 Jahren ca. 15000€ in dieses Auto investiert, Motor generalüberholt, Getriebe generalüberholt, Gasanlage, Rost entfernt bzw. lackiert, neuer Tank usw. und ich kann mich irgendwie nicht damit abfinden dass das alles umsonst gewesen sein soll...

Hat von euch jemand eine Idee an wen ich mich wenden kann oder hatte jemand schon mal ein ähnliches Fehlerbild?
Hier sollte ich vielleicht noch erwähnen das tatsächlich kein Ladestrom ankommt wenn die Kontrollleuchte brennt und wenn sie nicht brennt (immer dann wenn das Auto im kalten Zustand ist), liegt laut Werkstatt ein ungewöhnlich hoher Ladestrom am LIMA-Regler an, der die LIMA wahrscheinlich nach kurzer Zeit dazu bringt, zum Schutz gegen Überlastung abzuschalten.

Wer kann mir helfen??

Viele Grüße,

Frank