BMW 7er, Modell E38 |
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10.07.2004, 12:33
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#1
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ist es sinnvoll und gut, meinen 740i gegen 740d austauschen?
Da ich ein günstiges Angebot für einen 740dA (EZ05/00, 74000km, 2 Vorbesitzer) habe und ich für diesen nicht sehr viel drauflegen muss, frage ich, ob es sinnvoll ist, vom 740i auf einen 740d umzusteigen. Ich fahre ca. 30.000km/Jahr.
Hatte mal einen 730dA, mit dem ich nicht so zufrieden war, aber ein 740d..., abgesehen vom Turboloch...???
Jedoch will ich nicht einen Reinfall erleben, da womöglich der Diesel wartungsintensiver und reparaturanfälliger ist - sprich Turbos etc.
Mit meinem Benziner habe ich nämlich keine Probs bisher gross gehabt...
Was meint Ihr?
MfG
Jo
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10.07.2004, 13:36
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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10.07.2004, 13:43
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#3
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Vorsichtig wäre ich grundsätzlich bei 2 oder mehr Vorbesitzern. Das Risiko, einem km-Dreher aufzusitzen, ist ziemlich hoch... Aber ansonsten Geschmackssache
Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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10.07.2004, 21:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
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Hi Jo
Ich habe letztes Jahr getauscht und habe es bis jetzt nach 25.000 km nicht bereut. Bis jetzt nur die normale Inspektion und sonst keine Mängel.Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,5 Liter. Fahre allerding viel Landstrasse und Autobahn.
Grüsse
Peter
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10.07.2004, 22:59
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#5
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...kauf Dir lieber einen E60 535d, da haste mehr davon....
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11.07.2004, 12:48
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#6
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,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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@jo
warum warst du mit den 730d nicht zufrieden ? anfahrschwäche ?
von der leistungsentfahltung ist der 40d wie ich dank romulus erfahren habe absolut souverän. ein rennwagen ist es nicht, doch dafür sind andere fahrzeuge auch deutlich besser.
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11.07.2004, 13:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
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Micky
...glaube kaum das sich jemand nur wegen des Motors den Innenraum eines e60 antut ...
mfg. Wolfg.
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11.07.2004, 13:42
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#8
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von wolfg1
Micky
...glaube kaum das sich jemand nur wegen des Motors den Innenraum eines e60 antut ...
mfg. Wolfg.
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...ich denke Jo geht es auch um wirtschaftliche Überlegungen bei 30.000KM pa....da kann man kein Modell ausschliessen..... und schließlich ist Design Geschmackssache.....sagte der Affe und biss in die Seife ....und nein mir gefällt er auch nicht.....
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11.07.2004, 15:29
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#9
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Also der E60 ist auch nicht mein Fall! Zudem will ich ja 7er, nicht 5er fahren!!!!
Der E60 erinnert mich an Opel Omega zudem etwas... ( vor allem die Aussenspiegel). Zudem habe ich keine 50.000€ für ein Auto..., das zudem in 4-5 Jahren keiner mehr haben will, da ja schon für BMW es sooo alt ist... und kaum noch was wert ist. Geldvernichtungsmaschinen brauche ich nicht.
Der 730d war etwas antriebslarm, zudem ruckte das Getiebe beim Beschleunigen, ausrollen immer öfter. Das scheint ein generelles Dieselproblem bei BMW zu sein!
Ich hoffe, dass ein 740d dieses Problem nicht hat. Ansonsten wäre mir der 740d wegen dem Dieselpreis sehr lieb...., aber ich weiss auch nicht, ob es sinnvoll ist...
MfG
Jo
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13.07.2004, 11:32
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#10
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Wiener Würstel
Registriert seit: 09.03.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: 740d E65 7/2004; Lotus Elise 111S
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Jein....
Tus, wenn du uns wieder viel über deine Probleme schreiben willst.
Tus nicht, wenn du Ruhe haben willst.
LG,
Burli
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