Fahrwerk VA und HA sanierung mit fahrwerkseinbau verbinden?

ak728 · 27.05.2008, 21:53

hey,

werde meine VA und HA komplett sanieren, querlenker, pendelstützen, domlager...usw

und noch dazu kommt das ich mir ein gewindefahrwerk kaufe:

meine frage:
soll ich alles auf einmal einbauen, oder kann man die VA und HA unabhängig von den dämpfern und federn machen.

frage aus finanziellen gründen, da ich mir erst die achsen machen will und dann ca 2 monate später das fahrwerk...
PS: domlager ist klar, die mach ich mit dem fahrwerkseinbau, bzw lasse es in werkstatt machen....

danke für eure hilfe

Profiler · 28.05.2008, 10:22

Ich würde alles zusammen machen lassen. Da die Dämpfer (somit auch die Federn) bei einigen Fahrwerksteilen (z.B. Domlager) sowieso raus müssen und es grade hinten ein größerer Aufwand ist, wäre es Quatsch erst die Achse zu überholen und dann wieder halb zu zerlegen um dann Dämpfer und Federn einzubauen.

ak728 · 28.05.2008, 17:48

das mit den domlager ist klar, aber sind die querlenker nicht schnell gewechselt?
würd mir dann halt mal wenigstesn die querlenker holen für VA, ich glaube mal gelesen zu haben, dass bei original oder meyle keine spureinstellung nötig ist nach wechsel der querlenker??
oder lieg ich da falsch?

Profiler · 28.05.2008, 18:15

Eine Achsvermessung ist immer notwendig, egal welche Teile man tauscht, (außer Dämpfer).
Das gilt ebenfalls für die Hinterachse, Um die hinteren Dämpfer heraus zu bekommen, muß ein Lenker wieder demontiert werden.

In meinen Augen alles z.T. doppelte Arbeit und deshalb sollte man alles zusammen machen. Dann brauchst Du auch nicht 2x vermessen (wegen der Tierferlegung).

Warte lieber die 2 Monate und erledige es in einem Rutsch.

**TRANSPORTER** · 29.05.2008, 11:11

@AK728,
mein rat:
mach alles in einem rutsch, danach ist es schon ein super gefühl in einem wagen zu sitzen, mit dem wissen das die gesammte bodengruppe NEU ist.
der vorher/nachher effekt ist dann auch exorbitant super gefühlt.

- du kannst dann auch alles schön reinigen, und kommst an jede keimecke.

ich habe es so gemacht, und habe das gefühl nach mehr 100Tkm, seit dem gefahren, dass ich in einem neuwagen sitze.

gruss

Prinz-Eta · 29.05.2008, 11:15

Zitat:

Zitat von ak728

und noch dazu kommt das ich mir ein gewindefahrwerk kaufe:

Hi... was für eins den? Was bezahlste? Muß man da irgendwelche Veränderungen beachten? Felgen ändern oder Spurplatten fahren?

MFG Matthias