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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.04.2018, 12:03   #11
7x7
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Unser Getriebe Überholungs Fuzzi vor Ort meinte so als Telefon Diagnose 2.200 + 19%

Ich telefonier jetzt mal die Autoverwerter in 100 km Umkreis ab.
Vielleicht meldet sich ja noch einer aus dem Forum der was liegen hat.
Laut VIN Decoder soll das ein 5HP18 sein, A5S310Z.
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:05   #12
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Villeneuve Beitrag anzeigen
Ein Überholtes bei einem Instandsetzer liegt wohl eher bei 3000,-
Sagen wir mal gegen 3, wenn wir von seriösen Anbietern reden wollen.
Nen AT Wandler gibt es aber für unter 1000.

Ohne Fehlerauslesen und danach Telefonat mit einem Spezialisten, z.B. dem Getriebe Specht oder ZF, der es deuten kann, macht es wenig Sinn Ratespielchen zu machen.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 24.04.2018, 12:05   #13
Ich e32
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Schön, aber die Stücklistennummer ist wesentlich wichtiger.. findest du am Getriebe.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:08   #14
Vassago
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Wüsste nicht, was dagegen spricht, sich mit denen zu unterhalten und keine 3000€ zu bezahlen?!:
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Alt 24.04.2018, 12:10   #15
PacificDigital
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
...
Nen AT Wandler gibt es aber für unr 1000.
...
Wenn du dich da nich täuscht!
Direkt bei ZF bekommt man den Wandler günstiger als bei allen möglichen eBay-fuzzi's und DA kann man sicher sein dass es OK ist (für meinen letztes Jahr ~350,-€)
ZF will zwar Vorkasse, ist aber dann furchtbar schnell
und vor allem unschlagbar günstig!
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:14   #16
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Ich meine ich hatte vor 2 Jahren bei ZF (tatsächlich unerwartet günstige)
600 was bezahlt für nen AT Wandler zum 6hp26.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:36   #17
grünegurke
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Zitat:
Zitat von Villeneuve Beitrag anzeigen
Ein Überholtes bei einem Instandsetzer liegt wohl eher bei 3000,-
Also ich bin mit einbau bei der günstigsten Variante mit allen drumherum nie unter 3500€ Brutto gekommen. Habe es dann am ende gelassen. Habe da etliche Werkstätten angerufen und viel Müll auch anhören müssen ...
__________________

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Alt 24.04.2018, 12:41   #18
7x7
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Ich krabbel jetzt mal unters Auto und guck mir das Typenschild an,
einer hat wohl sowas liegen, will aber den exacten Typ wissen.
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:42   #19
PacificDigital
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Nunja... wie ich schon schrieb: ZF ist ziemlich am günstigsten
Weiterhin handelt es sich um einen 728i, also auch der Getriebewechsel ist da kein so riesen Akt. Es gibt da recht viel Platz zum Schrauben und schwer ist so ein 5HP18 auch nicht.
Ich habe beim vor 10 Jahren für ein neues 5HP18 an meinem E34 damals mit Ein-/Ausbau samt VA-Revision und Tonnenlagern 2407,-€ bezahlt. Okay... das wäre nun wohl 1-2€ teurer
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 12:48   #20
Vassago
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"So ich war heute bei Automatik Kaiser hier in Berlin. Kosten für Ausbau, zerlegen, tausch defekter Teile (original ZF Neuteile werden verbaut) und wieder Einbau für ein Automatikgetriebe ZF 6HP19 für ca 2200€. Spielt dabei keine Rolle, ob ich ein generalüberholtes einbauen lassen würde oder meins komplett zerlegt wird und generalüberholt wird. Preis bleibt der gleiche."

Es kann ja jeder so viel Kohle in seine Kiste versenken, wie er möchte. Trotzdem halte ich die hier angegebenen Preise jenseits der 3000€ für maßlos übertrieben.

....weiterhin ist ja völlig unbekannt, was für ein Problem genau vorliegt beim TE.
Vassago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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