Fahrwerk Spurstangen, schon wieder

Sinclair · 15.03.2018, 15:10

Hallo,

wie lange halten bei Euch die Spurstangen in der Lenkung ?
bei mir war alles fahrwerksgefühlmäßig bestens,
dann wurden für den TÜV seitens BMW vorn Querlenker erneuert,
Danach gab es greuliche Knarzgeräusche beim Lenken nach Warmfahren.
Nun sollen die Spurstangen erneuert werden, obwohl vor dem Eingriff ins Fahrwerk aus meiner Sicht alles gut war.
Wieviele km halten bei Euch die Spurstangen ?
Kann ein Austausch der Querlenker die Spurstangen mitreissen ?

**TRANSPORTER** · 15.03.2018, 15:53

Vielleicht hat der BMW.Lehrling welcher deine Querlenker getauscht hat die Querlenker nicht in Betriebslage wieder angezogen dann kann es schon sein dass es knarzt.

Gruss

Sinclair · 15.03.2018, 16:12

Falls das so wäre, knarzen dann die neuen Querlenker oder die alten Spurstangen ?

Akolyth · 15.03.2018, 18:00

Dann knarzt der neue Querlenker, welcher auch binnen kürzester Zeit kaputt gehen würde.

Nilson · 15.03.2018, 19:48

Oder die Domlager?

zelefontelle · 16.03.2018, 13:08

Zitat:

Zitat von Sinclair

Hallo,
wie lange halten bei Euch die Spurstangen in der Lenkung ?

Das hängt von dem verbauten Material, den befahrenen Straßen und der Fahrweise ab. Ich würde jetzt mal einen Mittelwert von 50.000 KM behaupten.

Zitat:

Zitat von Sinclair

Danach gab es greuliche Knarzgeräusche beim Lenken nach Warmfahren.

Was hat denn die Werkstatt dazu gesagt, dass der Wagen nach der Reparatur nicht in Ordnung war? Erster Schritt ist da doch reklamieren. Wenn die jetzt erzählen, dass die Spurstangen komplett durch sind, stellt sich doch die Frage, warum

a) das vorher nicht beim Fahren aufgefallen ist
b) warum das nicht beim Arbeiten an den Querlenkern aufgefallen ist.

Zitat:

Zitat von Sinclair

d
Kann ein Austausch der Querlenker die Spurstangen mitreissen ?

Eigentlich nein... aber manche kriegen alles im Umfeld kaputt.

Erzähl doch mal konkret: Wie alt waren die Spurstangen und von welchem Hersteller? Wer sagt, dass es jetzt die Spurstangen sind?

V8-GT · 16.03.2018, 15:23

man soll zwar Fahrwerksteile nicht mit Temperatur beaufschlagen ..doch mitunter hilft das sehr um festgegammelte Gelenke zu entfernen.

Dabei ist jedoch Umsicht gefragt ..sonst brennen andere Gelenke dabei aus, oder es tritt durch Wärmeübertragung zumindest in der Umgebung bei anderen Gelenken verstärkt das Fett aus.

Die Folge wäre dann beschleunigter Verschleiß anderer Lenker und Spurstangengelenke.

Kannst du auf der Bühne Spuren von lokaler Erhitzung mit einer Flamme erkennen .. z.b. durch begrnzt weggebrannte Farbe wo räumlich begrenzt dann Oberflächenrost auftritt oder die gelbverzinkung an Schraubenköpfen und Schmiedeteilen fehlt ..?

16.03.2018, 19:35

Zitat:

Zitat von Sinclair

Hallo,

wie lange halten bei Euch die Spurstangen in der Lenkung ?

Hi,
bei meinem sind höchstwahrscheinlich seit 22 Jahren und 290tkm die ersten Spurstangen drin. Jedenfalls ist keinerlei Austausch dokumentiert und die Teile sind genau so verwittert wie der nicht getauschte Rest drumherum.

Gruß
Marvin

Sinclair · 17.03.2018, 12:26

die Spurstangen wurden bei 124 Tkm das letzte mal 2014 gewechselt (Original-BMW).
Heutiger Stand 173Tkm, also 50Tkm weiter.

Beim aktuellen Wechsel der Querlenker fiel dort offenbar nichts auf, erst als ich die Knarzgeräusche reklamierte und ein Fetten der Lenkgetriebebuchsen und Fetten der Spurstangen nichts half, kam die Entscheidung, dass nun die Spurstangen auch neu sein müssten.

Haschra · 17.03.2018, 12:56

Was machst Du, wenn nach dem Spurstangenwechsel das Knarzen noch da ist ?

M f G