BMW 7er, Modell E38 |
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02.08.2010, 16:44
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
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Heisse Luft im Bereich Fahrertür wenn ich aussteige und der Motor läuft
Hi, Leute!
Habe mal eine Frage. Ich bin gestern bei laufendem Motor ausgestiegen, war an einer Tanke. Da habe ich gemerkt das mir beim öffnen der Tür bzw aussteigen sehr warme Luft entgegenkam. Hatte den Eindruck das die warme Luft unter dem Auto herkommt.... Was kann das sein bzw ist das normal? Sitzt da ein Teil was solche Hitze abgibt? Vielleicht die Kats oder so? Hat nicht verbrannt oder so gerochen. Halt nur sehr warme Luft die einem direkt entgegenschlägt wenn man die Tür öffnet. War übrigens nicht die Aussentemperatur! Kann es leider nicht besser beschreiben...
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02.08.2010, 16:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
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ist bei mir auch scheint normal zu sein
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02.08.2010, 16:52
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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die Abgasanlage strahlt nunmal wärme ab, und ja, der kat sitzt da.
sag blos das is dir jetzt zum ersten mal aufgefallen, das is bei jedem auto so das da warme luft kommt.
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02.08.2010, 16:57
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
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Das die Kats bzw Abgasanlage da sitzen ist schon klar. Ist mir aber bis jetzt nicht in der Art aufgefallen. Bin ja auch mal kurz auf die Beifahrerseite. Dort schien mir nicht so warme Luft zu kommen. Aber wenn es normal ist, dann bin ich beruhigt.
P.S.: Bei meinen anderen Autos kam da nie so eine warme Luft bzw ist mir nicht so stark aufgefallen. Waren allerdings auch keine zweistrahligen Abgasanlagen. Allerdings sitzen die Kats ja in der Mitte....
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02.08.2010, 17:00
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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wo sollen die 700-800 grad denn hin die so ein kat hat, einfach so im nichts auflösen? die stauen sich da unten, das is normale physik das warme luft aufsteigt.
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02.08.2010, 17:02
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Heisse Luft
Wo soll denn der Kühlerventilator die Kühlluft hinblasen? Gegen die Windschutzscheibe? In den Inneraum? Oder in den Grenzschichtbereich wo sich bei bei gechipten Dieseln im hohen Unterschallbereich Wirbelschleppen bilden? Die Luft kann doch nur unter den Wagenboden abgeleitet werden.
Dass man mit der Abwärme eines odentlichen 6 Zylinders ein 4 Familenhaus beheizen kann ist doch eigentlich Allgemeinwissen
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02.08.2010, 17:08
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
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Alles klar! Hauptsache ich kann beruhigt schlafen. War ja nur neugierig und wollte lieber mal fragen, hätte ja doch was sein können. Danke für die schnellen Antworten.
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02.08.2010, 17:17
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Wenn der Visco läuft einfach mal dezent Gas geben, ist fast wie am Vulkan
Ein Auto mit Motor hat natürlich auch mehr Abwärme als ein Auto mit Anlasser.
Bei meiner ASU mit meinem e32 wurde die unbeheizte Halle bei -10° Außentemperatur ziemlich schnell ziemlich warm.
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02.08.2010, 17:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
wenn dich das beim 740i stoert oder irritiert, dann kauf die niemals ein 750. Das merkt man die heisse Luft sogar bei offenem Fesnter.
Sven
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02.08.2010, 18:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
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stören tuts nicht aber beim e32 wars nicht so deutlich zu spüren
ich such die untere motorabdeckung war beim kauf nicht bei
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