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Alt 10.03.2009, 20:28   #1
keke853
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von keke853
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
Standard Hinten links Fahrerssite tiefer...

... ist meinen Kollegen heute aufgefallen, da sich am Reifen an der Fahrerseite hinten Abschirfungen und auch Lackfarbe befindet.

Gestern wurden vorne Tieferlegungsfedern verbaut und auch eine Achsvermessung mit Einstellung von Sturz und Spur hinten und vorne vorgenommen.
Habe die vieleicht etwas verpast??

Hinten Links von Boden zu Kotflügelkante 67,5cm und Rechts 67,9cm.
Vorne Links von Boden zu Kötflügelkante 70cm und Rechts 69cm.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
keke853 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 22:26   #2
Lowbiker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Lowbiker
 
Registriert seit: 12.07.2008
Ort:
Fahrzeug: Audi S8 (01/01)
Standard

Exakt das gleiche ist bei mir auch der Fall. In zwei Tagen verbaue ich an der HA ebenfalls neue Federn, mal sehn was dann passiert.

Nach einigen Fahrten über gute & schlechte Straßen hatte sich der Höhenunterschied teilweise geändert, bzw. war es wieder gleichmäßig.

Da ich noch alte Stoßdämpfer sowie Achsteile drin habe, vermute ich eine verschleißbedingte Schwergängigkeit der Lager und Dämpfer. Der Höhenunterschied liegt von Seite zu Seite bei 3 bis 10mm.

Der Geradeauslauf ist i.O., ebenso die Spur.

Ich geb ne Info, wie es ausschaut, sobald die HA neue Federn hat.
Lowbiker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 22:31   #3
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hey keke,
haste mal wieder nico fahren lassen, der iss schuld

gruss,
uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 22:41   #4
keke853
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von keke853
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
Standard

Da ich noch alte Stoßdämpfer sowie Achsteile drin habe, vermute ich eine verschleißbedingte Schwergängigkeit der Lager und Dämpfer. Der Höhenunterschied liegt von Seite zu Seite bei 3 bis 10mm.

Der Geradeauslauf ist i.O., ebenso die Spur.


Hallo, wie bei mir. Während der Fahrt sehr gut, dennoch alte Teile verbaut.

Denke ehr, dass beim Spur/Sturzeistellen vielleicht etwas ver... wurde???
Gruss
keke853 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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