740 6-Gang

3238 · 21.05.2007, 10:15

Hallo Forum-Gemeinde ! Nachdem ich meinen 750 aus Platzgründen durch einen W140L ersetzt hatte,habe ich letzte Woche wieder zugeschlagen.Den Benz habe ich zwar noch,er ist aber gerade beim Lackierer ,Rost!,bei Bj 97...
Ich fahre jeden Monat 3-4 mal von Kassel nach Budapest,letztes Wochenende mit der "Neuerwerbung"740-- Nach langer Suche ein Volltreffer.Abends gesehen,morgens reserviert,abends gekauft.Ein alpinweißer 94er mit Teilleder grün,aus sehr gepflegter Direktoreen Hand .Kein Ausstattungswunder,gut Luke haterGottseiDank,aber wirklich gepflegt,und auch nicht irgendwo in München gefunden,sondern bei mir um die Ecke.Glück gehabt.Natürlich kamen direkt meine 18Zoll Kreuzspeiche original BMW drauf.
Das Ding läuft absolut Sahne,makellos.Der Verbrauch lag jetzt bei sensationellen 11,5 Liter/100km,und das trotz spielen,Stau und langen Höchstgeschwindigkeits-Stücken.Ist das normal ?Oder der Motor defekt ?
Sollen bei jetzt 130.00km irgendwelche Verschleißteile überprüft oder gewechselt werden ?
Grüße

am besten V8 · 21.05.2007, 11:39

war der aus Trendelburg, oder?

Den hab ich auch gesehen, fand gerade das weiss interessant...

Nur innen grün mit Halbleder...

, mein Tipp: besorg Dir ´ne sandbeige Innenausstattung, das sieht richtig klasse aus, in Verbindung mit weiss!!

Aber nocheins:
Also, ich will Dir keinen Floh ins Ohr setzen, aber lass doch mal von DD (@derDicke), den Km-Stand kontrollieren, anhand der Fahrgestellnr., (falls kein scheckheft oder Auskunft vom Vorbesitzer da sein sollte) weil ich meine,
das der zu Anfang mit knapp 200tkm inseriert war, kann mich aber auch täuschen...nur wäre auch seehr wenig Laufleistung in 13 Jahren...

Wie gesagt, ich will Dich nicht verunsichern, ich kann mich aber noch recht gut dran erinnern, gibt ja nicht soviele E38 in weiss...

Gruss, Marcello

huessi82 · 21.05.2007, 11:40

hallo habe auch einen 740 6gang und auch ca. denselben verbrauch,fahre allerdings überwiegend stadt/land und verbrauche meistens 12,5-13,2 getankter durchschnitt nicht bc,bei nicht gerade langsamer fahrt

BMW730iStgt · 21.05.2007, 12:19

Zitat:

Zitat von 3238

Hallo Forum-Gemeinde ! Nachdem ich meinen 750 aus Platzgründen durch einen W140L ersetzt hatte,habe ich letzte Woche wieder zugeschlagen.

Ist das normal ?Oder der Motor defekt ?

zum ersten: aus platzgründen nimmst einen w140L-Panzer??

neben dem sieht der e38 wie eine mücke aus.

zum zweiten: wenn der niedrige verbrauch einen defekten motor darstellen soll dann will ich nur noch defekte motoren fahren

aber keine sorge der 6gang soll wirklich sparsam sein.

mfg

Marks · 21.05.2007, 14:19

Zitat:

Zitat von 3238

Sollen bei jetzt 130.00km irgendwelche Verschleißteile überprüft oder gewechselt werden ?
Grüße

Ja. Auf jeden Fall würde ich die Ölpumpenschrauben auf festen Sitz checken lassen und die Wasserpumpen auf Dichtigkeit.

Ich habe mir letztes Jahr das gleiche Baujahr mit nachvollziehbar belegten 124.000 km gekauft und die Pumpenschrauben waren lose, eine lag im Öl. Die Wasserpumpen leckten beide.

am besten V8 · 21.05.2007, 15:13

Zitat:

Zitat von Marks

Ja. Auf jeden Fall würde ich die Ölpumpenschrauben auf festen Sitz checken lassen und die Wasserpumpen auf Dichtigkeit.

Ich habe mir letztes Jahr das gleiche Baujahr mit nachvollziehbar belegten 124.000 km gekauft und die Pumpenschrauben waren lose, eine lag im Öl. Die Wasserpumpen leckten beide.

@Marks
Ja, genau, ist ja noch der M60...mit der Ölwannendichtung aus Kork

...aber warum denn beide Wasserpumpen, wo sitzt denn bei Dir die zweite

Hier mal der Ölpumpenschraubenerklärungsthread: (geiles Wort, odda

)

http://www.7-forum.com/forum/showthr...mpen+schrauben

Gruss, Marcello

Doc_730 · 21.05.2007, 15:19

Meinen Glückwunsch zum Neuerwerb!! Obwohl ich seit dem 18ten nur Automatik fahre muss ich sagen, dass ein 740er 6-Gang schon ein absolutes Sahnestückchen ist - macht bestimmt Laune!!

Viel Spaß damit!!

Gruß Uwe

3238 · 21.05.2007, 16:29

Oh,vielen Dank für die Resonanz !
Die Kilometer scheinen zu stimmen.>Ich habe auch abends einen Patienten von mir angerufen,der bei BMW Niederlassung Kassel als Verkäufer,meist 7er,tätig war.Der kannte den Wagen,der Senior-Chef einer Kasseller Elektrikfirma fuhr iihn seit 94.
Der Zustand ist erheblich besser als mein 95 er 750 mit 190.000km war,alle Gummis;Leisten und vor allem Lack ist wirklich fast neuwertig.Ein weißer Bomber,da sieht man die Pickelchen am schnellsten!Habe übrigens noch einen weißen 500E,original deutsches Fahrzeug!
Das Armaturenbrett des "Trendelburgers"ist übrigens auch grün -- dazu beige,wirklich ? Gab es nicht auch grünes Volleder ? Naja,wie auch immer,die Innenausstatung ist sehr gut erhalten,Porno-Plüsch oder Wollvelour kann auch manchmal nicht gerade überzeugen...
"Aus Platzgründen",tja, wenn man öfter mit 4 Mann oder family auf Strecke geht,reichlich Gepäck mitführt,dann ist der "Kühlschrank" W140 in Langversion immer noch die erste Wahl,größer ist innen halt keiner.
Aber zum alleine Fahren,da kommt der 7er besser,besonders bei zügiger Gangart.Danke für die Verbrauchswerte ! Also ist mein Motor nicht "kaputt",hehe - Lustigerweise sind die Verbrauchswerte in der Bedienungsanleitung beim Automaten durch die Bank niedriger angegeben als beim Schalter.Sind die nur im 4.Gang gefahren ?

Swordy · 21.05.2007, 16:31

jo.. aber die 740i 4,4L 6 gang (ab 96 bis 98) setzen wohl noch etwas drauf!

aber 740i 6gang sind selten, besonders als 4,4L und mit richtig guter ausstattung!

Doc_730 · 21.05.2007, 16:39

Ich glaub nicht, dass die Automaten im Stadtbetrieb sparsamer sind, alleine schon aufgrund der Wandlerverluste. Aber bei konstanter Fahrt kann es passieren, dass bei geschlossener Wandlerkupplung (also starre Übersetzung) aufgrund der längeren Übersetzung der Automatik entsprechend niedrigere Verbrauchswerte herauskommen.

Grüßle