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BMW 7er, Modell E38 |
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08.04.2017, 23:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Check mal deine Luftpumpe
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09.04.2017, 01:23
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#12
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
hört sich so an das eine deiner Ansaugdichtungrn nicht ganz passend drauf sitzt.
LG
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09.04.2017, 06:46
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#13
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ehemals "7er Gott"
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
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Die luftpumpe ist ja auf der beifahrerseite hinter der stosstange, dann müsste doch das pfeifen dort stark hörbar sein?
Angsaugdichtung? Meinst du die Brillendichtung an der ansaugkrümmers? Das pfeifen war ja genau gleich bevor ich die ganze sache getauscht habe..
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09.04.2017, 07:05
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ideal wäre jetzt so eine Nebelmaschine, da könnte man dann sehen wo es rausqualmt.
Die Lichtmaschine wird es ja wohl nicht sein oder ?
Verschwindet das Geräusch wenn Du den Ölmessstab ziehst ?
Saugt oder pustet der Motor dann da raus ?
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09.04.2017, 07:15
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#15
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ideal wäre jetzt so eine Nebelmaschine,
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Alternativ paar dicke Zigarren anstecken  |
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09.04.2017, 07:35
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von gasi
Alternativ paar dicke Zigarren anstecken |
Oder ne Tüte bauen   |
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09.04.2017, 11:31
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#17
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ehemals "7er Gott"
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
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Die Lichtmaschine ist es definitiv nicht die wurde vor ca 1 jahr gewchselt.
Ja es ist wirklich sehr schwer den fehler zu finden
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09.04.2017, 13:05
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#18
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Hast du mal beide Keilriemen entfernt und dann gestartet?
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09.04.2017, 13:08
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#19
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ehemals "7er Gott"
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
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Nein das hab ich nicht... Die sind auch seit 1 jahr neu drin.
Letztes jahr wurde die steuerkette gemacht und somit der halbe motor neu.
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09.04.2017, 22:25
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wie oben schon erwähnt, bei laufendem Motor mal den Ölmessstab ziehen.
M f G
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