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Alt 05.03.2016, 08:48   #1
325-cabrio
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Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
Standard Problem mit El Lenksäule

Ich hab hab vollgendes Problem mit meiner el Lenksaule.

Die Verstellung vor und zuruck geht, die verstellung hochnund runter gehr nicht.

Gestern mal das ganze auseinandergebaut. Nachdem ich die beiden motoren untereinander getauscht habe, habe ich festgestellt das die Motoren beide gehen.
Auch der Schalter am Lenkstockhebel funktioniert. Es kommt jedoch kein Strom an am El motor.

Was ich nocht bemerkt habe, es gehen bei mir 5 kabel vom schalter weg. Braun/Schwarz und Braun/Weiss sind fuer die Ansteuerung des Motors fuhr Hoch und Runter.Braun ist minus. Nach der ersten Steckverbindung wird das braune kabel zu Braun/Schwarz, welches nun 2x vorliegt am gleichen stecker...

Kann evtl hier der Fehler leigen? Mitte um ratschlage.
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Alt 05.03.2016, 11:03   #2
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Im Anhang findest Du die Schaltpläne.
Ich würd mal messen ob Spannung aus dem Steuergerät rausgeht, bzw. von den Schaltern der Eingang auf Masse gezogen wird.
Wenn nicht, ist je nach Ergebnis der Schalter oder das Steuergerät defekt.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf WDS Wiring Diagram System.pdf (30,0 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: pdf Dokument0.pdf (23,9 KB, 10x aufgerufen)
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Alt 05.03.2016, 12:31   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Funktioniert denn die Hupe?
Es gab es ja schon öfters dass die Masse fehlt an der Lenksäule
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2016, 08:11   #4
325-cabrio
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Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
Standard

Danke erst mal fur den tipp.

Hupe, mfl, blinker, scheibenwischer alle ohne probleme.

Also im Dokument0 von olitschka hab ich eine andere kabelfarbenbelegung, aber gleiche anzahl. sollte also nicht so schlimm sein.
Am x10230 Unterscheiden sich dann die kabelfarben Ausgang vom LSMwird pin 3 gelich wie pin 2 (Kabelfarbe) und das kann nicht stimmen.

Werd die Tagen noch mal das Modul prufen. Das ist unter dem Fahrersitz, richtig?
Im Speicher sind keine Fehler hinterlegt.
325-cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2016, 08:24   #5
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von 325-cabrio Beitrag anzeigen
Das ist unter dem Fahrersitz, richtig?
Jupp

Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2016, 08:45   #6
MM62B44
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Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
Standard

Zitat:
Zitat von 325-cabrio Beitrag anzeigen
Ich hab hab vollgendes Problem mit meiner el Lenksaule.

Die Verstellung vor und zuruck geht, die verstellung hochnund runter gehr nicht.

Gestern mal das ganze auseinandergebaut. Nachdem ich die beiden motoren untereinander getauscht habe, habe ich festgestellt das die Motoren beide gehen.
Auch der Schalter am Lenkstockhebel funktioniert. Es kommt jedoch kein Strom an am El motor.

Was ich nocht bemerkt habe, es gehen bei mir 5 kabel vom schalter weg. Braun/Schwarz und Braun/Weiss sind fuer die Ansteuerung des Motors fuhr Hoch und Runter.Braun ist minus. Nach der ersten Steckverbindung wird das braune kabel zu Braun/Schwarz, welches nun 2x vorliegt am gleichen stecker...

Kann evtl hier der Fehler leigen? Mitte um ratschlage.
Am Stecker X 18093 ( Stecker Lenksäulen Verstellschalter) sind 5 Kabel.
darunter zwei mit der Kabelfarbe BR/SW. Pin 2 und 3. Zwei geht ins Steuergerät, Drei ist Masse. Da ja der Rest geht, außer Hoch und Runter, fällt Pin 3 aus als Verdächtiger.

Bleiben nur noch Pin 2 ( BR/SW ) und Pin 1 ( BR/WS) und der der Schalter selber.

Also mal Pin 2 oder 1 überbrücken um zu schauen ob es eine Reaktion kommt.

Wenn ja dann ist es der Schalter.

Wen nein ist erst mal eine Untersuchung auf Kabelbruch Ratsam. Letzteres wäre das Steuergerät (SM/LSM) selber.
MM62B44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2016, 09:17   #7
325-cabrio
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Benutzerbild von 325-cabrio
 
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Standard

Danke fur die Hilfe, Werd das noch mal prufen, sobald besseres wetter ist. und hier auf dem Laufenden halten.
325-cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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