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Alt 30.01.2006, 22:14   #1
Ulrico
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Zürich
Fahrzeug: E38 750iL 97, E61-530xi, S210 AMG 2002, C215 600, M38A1 1958, W461 1993
Breites Grinsen M8-Enzo überzeugend!!

Letzten Sonntag (!!) hat er bei meinem E38 die verhasste Serie von Pixelfehlern erfolgreich weggezaubert.

Warum bloss dauerte die Reparatur knappe fünf Stunden? Denn ich war nach 650 km Anfahrt müde und wollte so schnell wie möglich zu Freunden in D weiterfahren. Er erklärte mir, dass die lange Reparaturzeit primär durch das aufwändige, alltagstaugliche Instandsetzungsverfahren bedingt sei. Die Qualität seiner Arbeit scheinen auch Markenvertretungen sehr nobler Fahrzeuge deutscher Provenienz zu schätzen und lassen ihn ihre Displayreparaturen durchführen.

In den fünf Jahren in denen er im Business ist, habe er noch keine Arbeit als nicht gelöst zurückerhalten, meinte er auf meine Frage und ich, nachdem ich kurz zugeschaut hatte, kann es glauben.

Die äusserst günstige Preisgestaltung allerdings kann ich nicht ganz nachvollziehen, denn mit seinem Rieseneinsatz einerseits und meinen Einsparungen andererseits wäre mindestens das Doppelte noch immer sehr preiswert!

Ulrico
Ulrico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2006, 22:35   #2
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Wenn ich günstig an nen neue Tachoeinheit komme, werd ich auch gern diese zu M8-Enzo schicken, und mir einen seiner fantastischen Tachos einbauen lassen....Aber dazu fehlt mir momentan das Geld...
100€ für den Tacho, 150€ für M8-Enzo...
Kann auf meinen momentan leider nicht verzichten, weil ich den Wagen täglich brauche...
Es hat nicht zufällig wer nen Tacho rumliegen, auch gern einen mit Pixelfehlern....Er geht ja dann eh zu Enzo....
__________________
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Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2006, 08:43   #3
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard @OneStone

Hi, wenn Du so Deinen Tacho tauschen willst kannst Du gleich noch ein neues Lichtmodul ordern :( bzw. das LKM vom gleichen Fahrzeug mit kaufen. Den der KM Stand wird bei unseren lieben Bimmer auch noch im LKM abgelegt. Im LKM wird auch die Fahrgestellnummer codiert und kann nachträglich nicht mehr vom Freundlichen geändert werden !!!
Wenn Du nur den Tacho tauscht taucht nach einiger Zeit der Manipulationspunkt im Kombi auf :(
Daher würde ich immer das Original ändern lassen und ggf. für ne kurze Zeit mit dem "Gebrauchten" rumfahren.

Gruss
Jens
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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