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16.01.2006, 12:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2005
Ort: Vilseck
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
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Soft-Close ausgefallen, was tun?
Hallo,
ich habe seit November einen 730i BJ '95. Seit einer Woche funktioniert die Soft-Close Automatik nicht mehr. Es passiert nichts mehr, weder wenn ich über die Fernbedienung am Schlüssel öffnen will, noch über den Druck auf den Knopf in der Heckklappe oder den in der A-Säule links.
Zum Verständnis: Ich denke, ich habe nicht die automatische Heckklappe, sondern 'nur' diese Soft-Close Funktion, die die Heckklappe ins Schloß zieht, wenn man sie schliesst und die Klappe ein kleines Stück öffnet, wenn man die Fernbedienung verwendet oder den Knopf drückt.
Ich habe im Forum gesucht, welche Sicherung denn die Richtige wäre, weil ich zuerst an einen Stromausfall denke, wenn gar nichts mehr geht, aber da wird immer von Sicherung 80 gefaselt, jedoch ist in meinem Sicherungskasten bei 77 schluß. In den Auflistungen auf dem vorderen und auch beim hinteren Sicherungskasten in meinem Auto steht nichts von Heckklappe oder Soft-Close.
Gibt es noch andere Plätze, wo der Strom für die Klappe herkommen kann? Oder was könnte sonst kaputt gegangen sein?
Danke für die Hilfe im Voraus!
khkigu
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16.01.2006, 13:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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hatte ich neulich auch ....
softclose motor drehte sich nicht mehr beim öffnen/schließen (motörchen war aber in ordnung, kannste selber testen, wenn du ihn freilegst und mal direkt strom 12v anlegst, ob er sich dann wie wild dreht), innenbeleuchtung kofferraum ging nicht, taster für hydraulische heckklappe war auch nicht beleuchtet, kein taster, weder innen noch im kofferraum noch am schlüssel ging mehr... nur noch öffnen über kofferraumschloß mit schlüssel mechanisch ging.
bei mir waren es kabelbrüche in der leitung rechts von der karosserie zum heckdeckel. da biegt sich das ja bei jedem öffnen und schließen etwas. und die kabel sind hauchdünn. mußte ein ganzes stück eingesetzt werden (wenn man an dieser bruchstelle lötet hält das nicht lang), waren rd 28x2 lötstellen (3h arbeitszeit etwa) sowie ein kabelreparatursatz. machte beim freundlichen insgesamt rd 400 euros. uff.
wenns nur das motörchen ist, was ich dir wünsche, kriegst du bei ebay schon mal für 30 euros
gruß
klaus
__________________
Lieber V12 als 12V - lol
Geändert von Christian (19.10.2009 um 11:09 Uhr).
Grund: "taster für Softclose" korrigiert durch "taster für Hydraulische Heckklappe" - auf Wunsch und Hinweis eines Forumlers
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16.01.2006, 13:20
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2005
Ort: Vilseck
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
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Kann schon sein, dass es ein Kabel ist. Ich wollte aber trotzdem erst nachsehen, ob es nicht einfach eine Sicherung ist, die den Geist aufgegeben hat. Nur ist die Frage: Welche? Oder ein Relais. Auch da die Frage: Welches?
Das Ganze dient dazu, erstmal keine Arbeit in das Demontieren der Verkleidung usw. zu investieren. Die Beleuchtung im Kofferraum geht übrigens einwandfrei, die Kabel sehen soweit auch nicht beschädigt aus, sind auch noch biegsam, nicht so, wie es manchmal bei alten Kabeln ist, die schon dadurch kaputt gehen, dass das Plastik hart wird.
Wie weiter?
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16.01.2006, 13:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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die sicherung 80 habe ich seinerzeit auch nicht gefunden....
den softclose motor kannst du einfach freilegen, der bewegt den nippel im schloss unten über der stossstange. einfach innen die verkleidung ab und dann siehst du den schon. das habe ich als erstes getestet (einfach mit 12v von der batterie an das nicht braune oder schwarze kabel und masse auf das andere), denn wenn der geht, muss es etwas anderes sein. wenn er nicht geht ist auch klar, was hinüber ist.
meine kabel sahen auch gut aus und waren elastisch. aber insgesamt 6 brüche drin (daher auch das licht, das nicht ging) und das bei bj 98. mein bevorzugter meister erzählte mir, er wäre früher bei alfa gewesen und da passierte das regelmässig mit den kabelbrüchen schon nach 4 jahren. bei unserem bmw sind die kabe vor allzu scharfen knicken durch die plastiktülle ja nochmal geschützt.
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16.01.2006, 14:22
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: blankenburg
Fahrzeug: bmw 750il highline
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genau, prüfe erstmal den motor...
und 400 für die reperatur ist echt heftig!!!
aber so isser der freundliche ![Top!](images/smilies/top.gif)
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16.01.2006, 16:00
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2005
Ort: Vilseck
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
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Ist in Ordnung, ich schau mal nach dem Motor.
Ich sage dann wieder Bescheid, wenn ich nicht weiter komme.
Danke erst einmal für die rasche Hilfe!
khkigu
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16.01.2006, 18:24
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: BMW 730D, YZF600
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Soft - Close
Also bei mir ging nach einiger Zeit der Deckel nicht mehr ganz nach oben bzw. ging nicht zu.
Die Pumpe war aber zu hören. Dann bin ich zum freundlichen hin und der sagte mir das die Pumpe irgendwann den Geist aufgibt. Dann muss eine neue rein und kostet etwa 400 Euronen.
Mein Sachverstnd sagte mir aber das die Pumpe läuft und nicht genug Öl hat so wie sie sich anhört. Auf Nachfrage beim freundlichen ob man den Öl nachgeben muss oder kann sagte der, dass die Anlage ein gechlossenes System ist und man nicht Nachfüllen kann. Bei einer Leckage würde man diese sehen können. Fürs einschauen hat er dann auch 35 Euronen verlangt. Drei Tage später bin ich zum andern freundlichen gejettet und hab selbiges oben vorgetragen. Der freundliche checkte den Wagen sagte mir O-Ton"das ist kein Problem da fehlt etwas Öl weil die Pumpe sich mit demselben Öl schmiert und deshalb etwas Öl verbraucht". Gesagt getan und die Klappe läuft wie geschmiert nun schon wieder ein halbe Jahr.
Ach ja der erste freundliche hat eine Anzeige wegen Betrug bekommen. Freiwillig wollte er mir für die Falschberatung das Geld nicht zurück geben.
Gruß an alle
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16.01.2006, 18:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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die pumpe kanns nicht sein, die hat mit schloss soft aufmachen und soft zumachen nichts zu tun. die bewegt nur den offenen deckel nach oben oder unten aber nicht den letzten zentimeter, das macht der zuziehnippel ... schönes wort, gelle?
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16.01.2006, 22:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 20.12.2005
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Mal ne doofe Frage:
Den Kofferraumdeckel bekomme ich doch auch ohne Softclose auf und zu, oder? Er kommt mir dann halt nicht automatisch entgegen oder schließt von selber...
oder muss man das dann richten lassen?
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16.01.2006, 23:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von dsf1284
Mal ne doofe Frage:
Den Kofferraumdeckel bekomme ich doch auch ohne Softclose auf und zu, oder? Er kommt mir dann halt nicht automatisch entgegen oder schließt von selber...
oder muss man das dann richten lassen?
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Was soll das den heissen ?
Solltest deine Frage nochmal neu Formulieren, damit man auch rauslesen kann was du möchtest.
Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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