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Alt 21.03.2012, 14:30   #1
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard KW Sensor schon wieder defekt.

Moin,
bei meinem 728i EZ 1/1996 war letztes Jahr im Herbst der KW Sensor defekt. Als folge, sprang er sehr schlecht an und ging immer ins Getriebenotprogramm. Der wurde dann in der Werkstatt erneuert; es wurde ein Markenersatzteil verbaut ( Bosch oder Hella, das wusste der Meister nicht mehr aus dem Kopf.
Vorgestern dann war ich in der Stadt, als plötzlich wieder "Getriebenotprogramm" in Verbindung mit null Leistung kam. Da war dieser Sensor schon wieder defekt; nach ca. 10tkm.
Also wurde er wieder gewechselt; bezahlen musste ich natürlich nix. Aber ich frage mich, wie das Ding schon wieder Defekt sein konnte ? Klar ist es möglich, das das Verbaute Ersatzteil Fertigungsschwächen hatte. Mein Meister aus der Werke meinte aber, das er das noch nie gehabt hätte, das ein neu eingebauter KW Sensor so schnell wieder den Geist aufgibt.
Deshalb nun folgende Frage: Gibt es auch noch andere Gründe, warum so ein Sensor so schnell kaputt geht ?
Am Sensor selbt war übrigens nichts zu sehen; auch das Kabel war heile.
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