735i m62 nach Kaltstart sehr unruhig.

[peterpaul]

Zitat von Onorious

2-3 Monaten fahren bis der Motor warm ist

Wie groß bitte ist bei DIR ein Block, dass du mehr als 2 Monaten brauchst um wieder beim Start anzukommen?

Und nach 2 Monaten erst ist der Motor warm ??????

Das ist aber sehr unüblich ....

[Onorious]

Zitat von peterpaul

Wie groß bitte ist bei DIR ein Block, dass du mehr als 2 Monaten brauchst um wieder beim Start anzukommen?

Korrigiert

[Berrak]

Ich bräuchte einfach nur eine hilfe .. und jeder ist jetzt aus dem Thema wieder raus..
Naja egal echt danke.. hier kann man nicht etwas ernst sein glaub ich..

[peterpaul]

NEIN - wir sind in Gedanken ganz bei DIR und Deinem Problem !!!!!!

ganz ernsthaft!

[gasi]

Zitat von Berrak

.. und jeder ist jetzt aus dem Thema wieder raus..
Naja egal echt danke.. hier kann man nicht etwas ernst sein glaub ich..

Vielleicht gibts erst mal Feedback auf meine Vorschläge...

[simpadic]

Hallo,

dass Verbrennungsmotoren in der Kaltlaufphase und bei den aktuellen Temperaturen weiß qualmen ist erstmal nicht unnormal.

Eine Frage vorab: M62 oder M62TU??

Bevor man jetzt hier über defekte ZKD nachdenkt, würde ich erstmal das ganz normale Standardvorgehen empfehlen, d.h.:

(1) Lambdaadaptionswerte und Leerlaufunruhe anschauen und hier posten
(2) Falschluft prüfen (hatte Gasi ja schon vorgeschlagen) - geht zuverlässig aber mMn nur, wenn man parallel zum Absprühen mit Bremsenreiniger die Adaptionswerte in Inpa betrachtet, weil die DME einfach zu schnell gegenregelt, als dass man Drehzahlanstiege immer spüren würde.
(2a) Wenn das v.a. in der Kaltstartphase auftritt: Falschluft besonders im Bereich der Sekundärluftpumpe und Zuleitungen zum Krümmer suchen
(2b) Kurbelgehäuseentlüftung würde ich, wenn das noch die erste ist, prophylaktisch tauschen - der Unterdrucktest ist mMn auch nicht absolut zuverlässig. Wenn KGE tauschen, dann gleich die Brücke abnehmen, beide KGE-Rohre mit tauschen und die ASB neu abdichten - die Brillendichtungen sind beim M62 ein neuralgischer Punkt.

Damit würde ich jedenfalls anfangen um überhaupt erstmal einen diagnosefähigen Grundzustand zu schaffen. Wenn dann immernoch Probleme da sind, kann man weiter nachdenken.

Viel Erfolg und beste Grüße!
Simon

Zitat von Berrak

bciftci12.11.2017 | 17:29:13edit
Hallo zusammen,

Ich habe einen bmw e38 735i m62 motor.
Beim Kaltstart ist er sehr unruhig im Leerlauf.
ZÜNDSPULEN und Kerzen wurden gewechselt. Aber trotzdem immer noch sehr unruhig. Nachdem er wieder warm gelaufen ist, ist alles wieder in Ordnung und läuft ruhig.

Er qualmt auch bisschn viel.
Qualm ist weiss.

Wäre sehr nett wenn jemand helfen würde.

VG