Elektrik: Was ist das für ein Widerstand

[Henk Bee]

cccMoin

Habe heute mal wieder ein Schönen Sonntag´s Schrauber Tag gehbat .
Habe zusammen mit Olitschka mal meinen BMW ersatz Teilekorb mal wenig aufgebraucht Beim abbaueun der Frontschürtze kommen mir auf der Beifahrerseite ein Paar keramik teile endgegen und siehe da unter der Luftpumpe
(Sekundärluftpumpenmodul) hängt ein Kputter Keramik Wiederstand der schön etwas länger kaputt ist , aber ich habe keine einschränkung oder Fehler endeken können ........

Hier der link von ETK :


die nummer 4

 Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe BMW 7' E38, 750iL (M73) ? BMW Teilekatalog


für was ist der Widerstand




grüsse Bee

[chevy57]

Wohl der für die Luftpumpe
Thomas

[mahooja]

Wofür der genau ist kann ich dir nicht sagen. Das du davon nichts merkst ist normal. Der Dicke dürfte bloss (im kalten Zustand?) eine etwas höhere Schadstoffkonzentration in die Luft pusten. Als bei mir die 20 + 21 weggegammelt waren hab ich ich am Motorlauf auch keine Verschlechterung festgestellt. Möglich das der Widerstand regelt dass die Pumpe nur bei geringer Motortemparatur läuft o.ä.

Was anderes: Der Tip für die Entlüftung der EDC-Dämpfer den du mal gepostet hast ist top. Habs genauso gemacht und EDC und Niveau arbeiten wieder wie am ersten Tag, das Poltern (hatte ich nachdem ich die vergammelten Hydraulikleitungen gewechselt und das System wieder befüllt habe) ist sofort verschwunden

[MR1580]

 http://www.7-forum.com/forum/4/abgas...mpe-98521.html

[Olitschka]

Aber sein "Fön" läuft ohne das Ding, das find ich bischen komisch.

[mahooja]

Das mein ich ja. Sollte der nicht nur bei kaltem Motor blasen?

[Henk Bee]

Laufen tut sie normal und geht auch wieder aus .....

[rubin]

Also, da keiner in die WDS gekuckt hat und ich es auswendig weiss, weil meiner auch im Eimer ist und ich noch keinen besorgt habe, sage ich euch wie das geht:

Die Pumpe läuft ohne dem Widerstand NUR an, wenn die DME1 diese einschaltet.
Braucht aber die DME2 noch die Pumpe und DME1 mag aber nicht, dann läuft die Pumpe nicht mehr auf voller Leistung, weil da dieser Widerstand dazwischen ist. Ist aber dieser defekt, geht die Sek.-Luftpumpe zu früh aus. Ich habe den Widerstand einfach überbrückt und somit läuft sie länger auf voller Leistung...

Achja, bitte nicht beim kaufen, kostet fast 200€ und beim Conrad zahlst nicht mal 50€ dafür.

Auf meiner Gasumbauseite habe ich sogar die Werte davon stehen...

[Henk Bee]

Danke für die Ausfürliche erläuterung Die komplete pumpe Neu 180€ Nicht bei BMW Der wider stand bei BMW 96€ im Netzt 13€ also würde ich das I-Net vorziehen

mfg Bee

[sidewinder]

Ein Widerstand, der fast 100€ kostet??? Was zur Hölle...?