Elektrik: Xenonscheinwerfer setzt aus

[Binni]

Hallo zusammen

Ich habe seit ein paar Tagen das Problem, dass mein linker Scheinwerfer sporadisch aussetzt. Kurzes flackern, danach ists dunkel. Wenn ich den Lichtschalter betätige, flackert der Scheinwerfer auch kurz und dann geht er wieder bis zum nächsten Ausfall. Rechte Seite ohne Probleme.

Was könnte es sein? Ein Wackler kann ich im Grunde ausschließen, da Bodenwellen, Gullis etc nicht der Auslöser sind.

Danke für eure Hilfe

[Chrwezel]

Lampe oder Steuergerät das unter dem Scheinwerfer angeschraubt ist.

[dymiro]

Genau. Tausch mal die Steuergeräte durch, so kannst du zu 100% feststellen ob es das ist. Im Scheiwerfer ist noch eine Spule oder so etwas (kleines schwarzes Kästchen) die kann es auch sein, Steuergerät ist aber wahrscheinlicher. Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 730er, wenn es kalt war ging es, aber wenn es wärmer wurde wurde es heftiger. Wenn es das Steuergerät ist, dann schick mir mal die Teilenummer, ich habe noch von meinem Unfaller ein funktionierendes übrig.

[IO_P]

Mal eine Frage... muss man auf irgendwas aufpassen wenn man an der Xenon Anlage arbeitet?

[dymiro]

Zündung aus, wegen der Hochspannung.

[IO_P]

Noch ne Amateurfrage... ist dann noch irgendwo Strom der eine Gefahr bedeutet...

[Solvin]

Kurz und knapp: Nein

Musste selber schon Steuergerät wechseln.

[Chrwezel]

Tausch erst mal das Leuchtobst zu den Scheinwerfern untereinander. Wandert der Fehler mit, wird es an der Xenonlampe liegen. Die Steuergeräte kann man so nicht täuschen. Die haben unterschiedliche Indexkerben am Stecker bzw. an der Buchse zum Steuergerät. Man könnte da nur das Innenleben zu den Gehäusen tauschen, was anscheinend noch keiner getan hat.

Beim hantieren mit dem Leuchtobst darauf achten die Glaskolben nicht mit den Fingern zu berühren. Das kann sonst den Reflektor im Scheinwerfer in Mitleidenschaft ziehen.

Bei Arbeiten an der Xenonbeleuchtung immer Zündung und Lichtschalter im Cockpit aus! Ich selbst ziehe noch immer den Stecker am Scheinwerfer ab.

[Britney]

Kann auch einfach nur sein das der Stecker nicht richtig auf der Birne sitzt.Der muß draufgesteckt sein und dann ein Stück drehen.
Kann dann aber auch schon sein das der verschmort ist

[Jippie]

Das mit dem Steuergerät ist nicht so einfach, da bei Deinem Baujahr noch das Zündteil nicht im Steuergerät integriert ist.

Also mal von vorn:

Als erstes solltest Du wie schon empfohlen wurde, nur mal die Brenner ("Lampen") untereinander tauschen. Wenn der Fehler dann die Seite wechselt hast Du Glück und es liegt nur am Leuchtmittel.

Wenn der Fehler auf der bisherigen Seite bleibt, dann kommen bei Dir im Wesentlichen zwei Teile in Frage: Das "Zündteil", welches die Hochspannung erzeugt (sitzt innen im Scheinwerfergehäuse auf der Xenon-Seite). Ist ein weisser oder schwarzer, vergossener Kunstoff-Block). Oder das bei Dir noch separate Steuergerät ist defekt. Das sitzt außerhalb des Scheinwerfergehäuses an dessen Unterseite. (rechteckige Metallkiste)

Das Problem bei Zündteil und Steuergerät ist, dass es Deine Bauform neu nicht mehr zu kaufen gibt. Bei späteren Baujahren wurde die Funktion des Zündteils mit in das Steuergerät intergriert. Und nur noch dieses Kombigerät gibt es zu kaufen. Ist schweineteuer. Ich erinnere mich da an Preise so um die 350 Euro...

Achtung, wenn Du gebraucht was kaufst: Es passt auch nicht immer jedes Zündteil. Es gibt da mindestens 2 verschiedene, die minimal-unterschiedliche Stecker haben und sich auch elektrisch unterscheiden. Wären also auch mit geänderten Steckern nicht kompatibel.

Du solltest also wirklich zuallererst mal checken, ob Du nicht Glück hast und es vielleicht nur ein defekter Brenner ist.

Ansonsten würde ich Dir empfehlen zwei komplette gebrauchte Scheinwerfer zu kaufen. Die sind günstiger als neue Steuergeräte und Du hast dann eine Menge weiterer Ersatzteile falls mal was ist.

Gruß Jippie