BMW 7er, Modell E38 |
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09.09.2004, 15:21
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#1
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Gast
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Airbag Lampe brennt nach Sitzwechsel
Hallo,am vergangenen Samstag haben wir bei meinem Kumpel die Teillederausstattung gegen eine Volleder getauscht.Seitdem brennt die Airbag Kontrolleuchte.Auch ein Komplettreset brachte nichts.Der freundliche wollte den Fehler auslesen,meinte aber der fehler stehe permanent an.Also haben wir mal wieder die alten Sitze drangehängt und resetet-brachte aber auch keinen Erfolg.
Das Fahrzeug ist ein E38 ,730i aus 1995.
Wer hätte da eine Idee???
Beste Grüsse-Claus
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09.09.2004, 15:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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Hast Du den Sitzwechsel bei angeschlossender Batterie durchgeführt? Das ist nicht so günstig. Das Steuerteil überwacht permanent die Airbags. Die Sitzbelegungserkennung wird ebenfalls überwacht. Hast Du diese wieder richtig angeschlossen? Danach muss ein Reset durchgeführt werden, oder die Batterie für mind. 10 min ab sein.
Aus welchem Jahr ist Dein Wagen, aus welchem Jahr die Ledersitze?
Howy
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09.09.2004, 16:13
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von DaMax
Hallo,am vergangenen Samstag haben wir bei meinem Kumpel die Teillederausstattung gegen eine Volleder getauscht.Seitdem brennt die Airbag Kontrolleuchte.Auch ein Komplettreset brachte nichts.Der freundliche wollte den Fehler auslesen,meinte aber der fehler stehe permanent an.Also haben wir mal wieder die alten Sitze drangehängt und resetet-brachte aber auch keinen Erfolg.
Das Fahrzeug ist ein E38 ,730i aus 1995.
Wer hätte da eine Idee???
Beste Grüsse-Claus
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FS löschen ....aus Ende........
Gruß
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09.09.2004, 18:48
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#4
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Gast
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Die neue Ausstattung und der Wagen sind beide von 1995.Ja,die batterie war leider während der ganzen Aktion angeschlossen.Ich habe den Hauptstecker richtig drauf und es funktioniert ja auch alles.Den Fehlerspeicher kann man nicht löschen,da der Fehler sofort wieder auftritt.Batterie war schon 30 min ab und wie gesagt brachte auch der Reset nichts.
MFG Claus
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09.09.2004, 18:53
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Hi Claus,
es kann auch sein das bei den neuen Sitzen die Airbagmatte kaputt ist.
__________________
Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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09.09.2004, 19:20
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#6
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Gast
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Hallo Martin,an diese Möglichkeit haben wir auch schon gedacht.Deshalb haben wir auch nochmals die "alten original" Sitze eingebaut-resetet und der Fehler war immer noch da.
Beste Grüsse-Claus
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09.09.2004, 19:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Wenn du die alten Sitze wieder eingebaut hast dann ist der fehler immer
noch da du mußt denn Fehlerspeicher löschen lassen
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09.09.2004, 21:31
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#8
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Spritfresser
Registriert seit: 14.09.2003
Ort:
Fahrzeug: X5 4,4i, 2000 CS (in work)
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Und wenn es an der Matte liegt geht die Lampe nach ca. 1 min Fahrt von allein wieder aus.
__________________
Fährst du noch oder schwebst du schon?
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10.09.2004, 07:36
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ähnliche Geschichte hatte ich auch:
Zündung auf 0, Sitze gewechselt, alle Stecker ab. Leider musste ich genau in dem Moment das Auto umparken.
Ergebnis: Airbagleuchte permanent an.
Lösung: Beim Freundlichen FS löschen lassen.
Solange die Zündung auf 0 steht, kann man den Sitzstecker so oft abziehen, wie man lustig ist. Hat keinen Einfluss auf die Airbagkontrolleuchte (mehrfach ausprobiert).
Wenn sich bei Dir der Fehler nicht löschen lässt, würde ich auch auf einen Defekt im Sitz oder am Stecker tippen.
Dass die Leuchte beim Rückbau auf die alten Sitze anbleibt, ist normal. Es muss - wie oben geschrieben - erst der FS gelöscht werde, damit sie ausgeht.
Ein Batteriereset bringt in dem Fall gar nichts. Das ist der Leuchte schnurzpiepegal.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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10.09.2004, 19:04
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#10
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Gast
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So, nun glaube ich den Fehler gefunden zu haben.Ich war beim freundlichen und habe den Fehler lokalisieren lassen.Das Diagnosegerät meldete dass auf der Beifahrerseite der Anschlusswiderstand zu hoch sei (Von der "Gurtstrafferpatrone oder wie das Dingens heisst).Er müsse 1,2-4,4 Ohm haben.Meiner brachte satte 46,6 Kiloohm.Also einen neuen (gebrauchten)besorgt,eingebaut und nochmals gemesse-und siehe da-2,2 Ohm.Jetzt muss nur noch der Fehlerspeicher gelöscht werden und gut ist.
Kann man das auch selber machen? (Kein Reset-das bringt nix) sondern richtig auslesen.Weiss jemand Rat?
Viele Grüsse und ein schönes Wochenende-DaMax
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