Fehlermeldung Abblendlicht Prüfen bei XENON Nachrüstung

nachdem so viele nach Lösungen fragen, um die blöde Meldung "Abblendlicht prüfen" nach der XENON-Nachrüstung wegzukriegen, hier mal meine Lösung:

1. Zunächst mal im rechten Fuszraum zum LKM durchkämpfen und das dann ausbauen (Anleitungen dazu gibt's genug, falls Fragen sind, reiche ich die gerne nach) (Bild 4)

2. Die drei Stecker von LKM trennen.

3. Am schwarzen Stecker (X12) PIN 11 (links) und am weiszen Stecker (X38) PIN 3 (rechts) suchen und an den Kabeln (gelb-grün, bzw. gelb) die Widerstände (jeweils mit einem Kabel mindestens 0,75) anschlieszen.
(dazu habe ich 6,8Ohm, 25W Widerstände von Conrad genommen (BestNr 411332), da diese leicht lötbar sind und wunderschöne Bohrungen zur Befestigung haben)
An der anderen Seite passende Massekabel anschlieszen.

4. Im Bereich hinter dem LKM (Seitenteil) Gewindebohrungen M3 passend zu den Befestigungen der Widerstände vornehmen und eine Gewindebohrung M6 als Massepunkt. (Bild 1)

5. Die Widerstände mit Wärmeleitpaste versehen, da sie doch extrem heisz werden und mit M3 Schreiben am Blech befestigen. Dabei beachten, dass keine Kabel oder andere wärmeempfindlichen Teile die Widerstände berühren können.
Den Massepunkt anschlieszen. (Bild 2)

6. Stecker an das LKM anschlieszen und das LKM wieder einbauen. Dabei leitet nun die Karosserie die Hauptwärme der Widerstände ab, das LKM liegt aber auch mit dem Kühlkörper auf, so dass auch hier Wärme abgeleitet werden kann. (Bild 3)


Ich hoffe, das gibt einigen eine kleine Unterstützung. Eventuell schaffe ich es noch, die gesamte Einrüstung von Anfang bis Ende in ein pdf-File als Anleitung (EBA) zu schreiben.