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23.03.2010, 13:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Speyer,fürstenau
Fahrzeug: E38-750iL(06.96), mercedesbenz 420SE W126
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Ölverlust
guten tag,
mein wagen verliert öl unzwar wird es langsam aus dem schlauch oben herausgepresst der schlauch sitzt unter dem behälter der neben den öl filter behälter ist keine ahnung wie man den behälter nennt oder was da für ein öl fließt??
wie nennt man den behälter??
kann es einfach nur sein das mein schlauch nur porös ist????
lg andy
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23.03.2010, 13:27
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Neue Schlauchschellen erstmal ausprobieren bzw. die alten weiter zusammenpressen!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.03.2010, 13:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Speyer,fürstenau
Fahrzeug: E38-750iL(06.96), mercedesbenz 420SE W126
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re
genau das ist der behälter!!!
also hab mein wagen laufen lassen, dann wurd das öl langsam aber sicher herausgedrückt...
werde versuchen die schelle zu pressen und sonst ein neuen schlauch
danke
lg andy
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23.03.2010, 14:27
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Kannst auch nachsehen, ob Du so viel Spiel beim Schlauch hast, dass Du ihn oben 2 cm abschneidest, und dann mit ner neuen (ordentlichen, nicht BMW) Schelle befestigst.
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23.03.2010, 14:36
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wird recht knapp bei den Schläuchen - und ordentlich sind die bei BMW erhältlichen Schellen sowieso...
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23.03.2010, 14:42
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
und ordentlich sind die bei BMW erhältlichen Schellen sowieso...
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Ich rede von diesen unsäglichen Klemmschellen und denen, wo die Schraube absichtlich verhunzt ist, damit man sie mit nem normalen Schraubendreher nicht mehr zu bekommt.
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23.03.2010, 15:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
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Zitat:
mein wagen verliert öl unzwar wird es langsam aus dem schlauch oben herausgepresst der schlauch sitzt unter dem behälter der neben den öl filter behälter ist keine ahnung wie man den behälter nennt oder was da für ein öl fließt??
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meiner sifft da auch. es kommt wie oben schon gesagt von der niveauregulierung.
habe heute Pentosin nachgefüllt. immerhin ein halber liter hat gefehlt.
werd die undichte stelle morgen mal genauer überprüfen.
würde mir an deiner stelle auch einen liter pentosin zum nachfüllen kaufen. sonst geht dir i-wann mal die servotronic flöten
beste grüsse
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24.03.2010, 01:24
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Speyer,fürstenau
Fahrzeug: E38-750iL(06.96), mercedesbenz 420SE W126
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ja ich werd auch mal nachschauen ob es notwendig ist etwas nachzufüllen::
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24.03.2010, 08:33
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ich rede von diesen unsäglichen Klemmschellen und denen, wo die Schraube absichtlich verhunzt ist, damit man sie mit nem normalen Schraubendreher nicht mehr zu bekommt.
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Du meinst die Schellen mit den Abreisschrauben - die finden dort aber keine Verwendung.
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