BMW 7er, Modell E38 |
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21.02.2007, 17:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Marivent
Fahrzeug: E38-740i (12.95)
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Berühmten schrauben Ölpumpe
Hallo.
Ich hole in 1 Stunde mein 7-er bei freundlicher (in Polen)ab. Als ich gesagt habe was ich geprüft haben möchte habe sich alle kaputt gelacht. Nach 2 Stunden kam der Anruff: 2 Schrauben. Die haben sich total erschrocken und werden alle seine Kunden mit e38 bescheid sagen. Meine hat übrigens 320 tkm. Außer das alles läuft. Druckt mir bitte die Daumen das es so bleibt. Ich kriege immer Gänsehaut wenn ich andere Beiträge lese.
Grusse an all 7 cruiser.
PabloNegro.
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22.02.2007, 08:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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das klingt fair, so zu reagieren würde glaub keinem deutschen freundlich einfallen..
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22.02.2007, 10:16
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#3
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Panzer Marsch
Registriert seit: 26.10.2005
Ort:
Fahrzeug: 740iL (E38) Highline Anthrazit - 06/00
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Zitat:
Zitat von huskimarc
das klingt fair, so zu reagieren würde glaub keinem deutschen freundlich einfallen..
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Da hast du recht. Aber warum auch, wenn kaputt gibts mehr Geld...
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22.02.2007, 15:49
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#4
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Ganz nebenbei, was können mögliche folgeerscheinungen sein wenn die Ölpumpe plötzlich in der wanne liegt?
Wird die über die Steuerkette mitangetrieben?
Dann hätte ich mir erklärt das diese dann nichtmehr gespannt ist und der rest wäre eh denkbar ungünstig.
Oder bin ich komplett auf dem holzweg?
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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