BMW 7er, Modell E38 |
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26.04.2008, 18:10
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#1
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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Motorträger alle gleich???
Hallo,
sagt mal kann mir jemand sagen ob die Motorträger, ich meine da wo die Motorhalter + Gummiklotz drauf geschraubt werden gleich sind. Ich meine Könnte man die Motoren Tauschen ohne diesen Träger zu wechseln? Das man die Motorhalter tauschen muß ist mir natürlich klar.
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26.04.2008, 22:12
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#2
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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Hallo,
weiß es keiner?
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26.04.2008, 23:26
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#3
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Ja sind gleich, bei einem Motorumbau müssen nur die entsprechenden Halter verbaut werden.
Was hast du vor? Erst Schaltgetriebe jetzt das?
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26.04.2008, 23:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Monty_HVL
Hallo,
sagt mal kann mir jemand sagen ob die Motorträger, ich meine da wo die Motorhalter + Gummiklotz drauf geschraubt werden gleich sind. Ich meine Könnte man die Motoren Tauschen ohne diesen Träger zu wechseln? Das man die Motorhalter tauschen muß ist mir natürlich klar.
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Hallo Monty!
Frag mal @Treckerfahrer - der hat vom Diesel auf V8-Benziner umgebaut - der weiß es genau!
mfg
peter
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27.04.2008, 23:47
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#5
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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Hallo,
ich weiß es noch nicht. Wollte ich nur mal wissen! Aber so ein fuffi ist schon gut, als Schaltwagen ;o)
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28.04.2008, 09:31
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Moin,
aber falls Du wirklich vor hast Dein Auto auf Schaltgetriebe umzurüsten, kann ich Dir nur davon abraten.
Ein Kumpel hat es gemacht, hat sehr lange gedauert bis alles richtig passte, er sucht immer noch eine längere Übersetzung für die HA. Die Elektronik muss angepasst werden, will man nicht nur mit Fehlermeldungen herumfahren, Kardanwelle muß ebenfalls angepasst werden, was bei ihm ne Menge Ärger war, weil erst die 3. Firma es hingekommen hat die Welle sauber zu schweißen und zu wuchten.
Er selbst sagt, er würde es nie wieder machen, weil der Aufwand und die Kosten in keinem Verhältnis zum Ergebnis stehen.
Klar geht die Kiste erstmal ab wie Schmitz's Katze, aber nachdem der erste Reifensatz (275er) auf der HA nach ca. 4 Wochen platt war, fuhr er doch wieder zahmer und meinte er könne jetzt wieder die Automatik einbauen, er hätte seinen Spaß gehabt, hehe.
Schlußendlich ist er mit dem Auto gefahren wie mit der Automatik, weil er nicht alle 4 Wochen Reifen kaufen wollte und auch nicht den Tankwart zum Millionär machen wollte.
Abgesehen davon, bei einem iL würde ich es schon mal gar nicht machen, ist eben überhaupt kein Sportwagen. Denke wenn dann nur an einem E32, der ist sowieso der Sportlichere.
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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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