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22.11.2018, 19:51
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#1
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Zündspulen
Hallo Gemeinde,
mich würde interessieren, ob Ihr auch schon einmal den Ausfall von Zündspulen hattet und ob das öfters vorkommt. In meinem 740i hatte ich in den letzten zwei Jahren schon drei defekte Spulen, in meinem 320i aber noch gar keine.
Viele Grüße
Klaus Stefan
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22.11.2018, 19:55
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja sowas kommt öfter vor, und Zündspulen unterliegen auch einem Verschleiß. Wobei dieser mal mehr mal weniger ist. Im e32 750il sind noch die ersten drin(Hat ja nur zwei) und die werden nächstes Jahr 30....
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22.11.2018, 22:06
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 740i M62; E34 M5 3.6
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Leider ja; wobei es bei einem einfachen Defekt nicht geblieben ist.
In meinem Fall haben zwei Zündspulen (keine Ahnung, ob wirklich beide "gemeinsam" oder ob eine die andere mitgerissen hat, jedenfalls waren beide hinüber) mein Steuergerät und den LMM dahin gerafft.
Brauche ich kein zweites Mal.
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22.11.2018, 22:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Im e32 750il sind noch die ersten drin(Hat ja nur zwei) und die werden nächstes Jahr 30....
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Wie oft fährst Du mit dem Wagen, 2-3 Mal die Woche ???
M f G
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23.11.2018, 06:36
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Haschra
Wie oft fährst Du mit dem Wagen, 2-3 Mal die Woche ???
M f G
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Momentan aufgrund der Finanziellen Situation garnicht. Da bin ich ehrlich, trotzdem ist es interessant, das die externen Zündspulen weniger zu Verschleißen scheinen, als die die ,,im,, Motor verbaut sind.
Klar sind die termisch, wie auch Vibrationstechnisch, viel viel extremer Belastet. Trotzdem sollten diese eben deswegen auch so konstruiert sein, aber hey Kostet Geld und das will man ja verdienen und nicht ausgeben(Aus Sicht der Konzerne)..
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23.11.2018, 07:40
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#6
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Vibrationstechnisch, viel viel extremer Belastet.
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Wenn es daran liegt, passt es, dass sie beim TE in seinem V8 schneller kaputt gehen als in seinem R6 oder deinem V12
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