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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.12.2012, 22:12   #11
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Ganz nebenbei - das ist kein Ölverlust

Der markiert sein Revier
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2012, 18:02   #12
E38Jim
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
Standard

kann auch die große Öl-Wannen Dichtung sein....
E38Jim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2012, 22:12   #13
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

So, zumindest hab ich heute erst mal die MFK-Prüfung bestanden
Hab Dienstag Nacht die Kettenkastendichtungen mit neuem Deckel, links und die VDD erneuert. Dort tritt erst mal nix mehr aus.
Am Getriebe tritt bis dato nix aus, werde das aber noch beobachten - und berichten, ob es was mit dem WDR zu tun hat.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2012, 17:15   #14
L33t
Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: Rehau
Fahrzeug: E38-740ia 1994
Standard

hallo Coastcruiser,
das war normalerweiße auch das problem bei mir sah es genau so aus!
Hatte dan den Kettenkasten fahrerseite neu abgedichtet(nach langen suchen wo es herkommt) seit dem ist ruhe .
L33t ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2012, 21:41   #15
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Hab gerade noch mal nachgesehen, seitdem alles so gut wie trocken.
Unterm linken (oberen) Kettenkasten ist es etwas nass, aber das war schon, seit der Reperatur, kam da nicht dran um sauberzumachen.
Am Getriebe ist im Moment nix zu sehen.
Hatte übrigens letztens, das ganze in einer Nachtschicht erledigt, 8 Stunden gebraucht... Denke, die Mühe war es wert.
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2023, 21:27   #16
Toby_740
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

Für was ist dieser metallene Spiralschlauch? Auf dem zweiten Bild, rechts
Toby_740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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