BMW 7er, Modell E38 |
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23.03.2008, 21:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Gurtschloss hinten klemmt
Hallo zusammen, haben mal wieder ein Problem:
Erst ging der Sicherheitsgurt hinten rechts gar nicht rein, durch gefriemel dann
doch (also in das Gurtschloss), jetzt geht er aber nicht mehr raus, der rote
Schalter im Schloss lässt sich nicht drücken, irgendwie doof wenn der Gurt
die ganze Zeit angeschnallt ist, und ich denke mal auch nicht sinnvoll. Was
kann da wieder verpfuscht sein ? WIe bekomm ich das ausgebaut, wie bekomm
ich das Gurtschloss raus, was kostet ein neues? Denke ja wird auf Austausch
rauslaufen.
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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23.03.2008, 21:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
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Also nach ETK meine ich den "UNtergurt hinten" als Übeltäter zu erkennen, der
würde ca 55€ kosten. Was muss dafür noch alles im Verbund neu, wenn man
eh schon alles ab hat? Kann man das auch reparieren oder eher einfach
Austausch?
Grüße
hfh
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23.03.2008, 21:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Also nach ETK meine ich den "UNtergurt hinten" als Übeltäter zu erkennen, der
würde ca 55€ kosten. Was muss dafür noch alles im Verbund neu, wenn man
eh schon alles ab hat? Kann man das auch reparieren oder eher einfach
Austausch? Und WIE bekomme ich den Gurt da raus ?
Grüße
hfh
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23.03.2008, 21:11
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Du machst das Schloss hinten neu und das war es dann auch - genau das klemmt übrigens bei meinem auch hin und wieder
Reparieren kannst und solltest Du da nix...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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24.03.2008, 03:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
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Jo, hatte ich schon befürchtet, dass es auf neu hinauslaufen wird. Wie bekomm
ich das rausgebaut ? Sitzbank raus, und dann muss das ja irgendwo
angeschraubt sein oder ?
Wie bekomm ich die Schnalle da raus wenns klemmt ?
Grüße
hfh
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24.03.2008, 08:54
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Rücksitzbank raus (einfach ziehen) und das Gurtschloss losschrauben (Stecker noch ziehen).
Naja, wenns klemmt, ein wenig Gewalt anwenden, ist ja eh schon kaputt!
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24.03.2008, 13:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
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Jo, Rückbank raus war klar, die hatte ich ja damals schon draußen, als ich
geschaut habe was mitm Tank war, ob da oben was am siffen ist .
Er siffte unten. Werde morgen beim Freundlichen mal nen Ersatzteil ordern.
Was brauch ichn da für Werkzeug? Womit ist des festgeschraubt ?
Grüße
hfh
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24.03.2008, 14:15
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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17er bis 19er Nuss - dat wars!
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24.03.2008, 17:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
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Hab ich da. Muss ich irgendwas beachten wie Batterie abklemmen oder so ?
Hat der hinten da unten pyrotechnische Gurtstraffer, sodass mir was um die
Ohren fliegen kann?
Grüße
hfh
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24.03.2008, 20:42
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#10
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Nein, es kann nichts passieren, nimm die Rücksitzbank heraus und dann mit einer 17er Nuss,
am besten mit Verlängerung den Übeltäter abschrauben.
In umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
Pyrotechnische Gurtstraffer haben nur die Vordersitze.
Gruß
Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
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