Moin zusammen,
seit heute bin ich mit meinem Umbau fertig, habe nun ein vibrieren im Lenkrad, keine Fahr- oder Auspuffgeräusche mehr und nach Beendigung jeder Fahrt einen komischen Druck in den Ohren. Nein, jetzt kommt nicht die Frage was das sein kann, den Grund für all das Ungemach hab ich selbst verbockt.
Fangen wir mal an - ich hatte bei einem Kollegen mit DSP eine Hörprobe gemacht. Dieser hat hinten das Board mit Bose Lautsprechern umgerüstet, hörte sich besser an und ich dachte mensch Bernd sei mal ganz schlau und hol dir vier 130er Andrian für teure Euros.
Also flugs eingebaut und ein langes Gesicht gemacht, war nicht dolle für die Kohle. Von einem anderen Kollegen ein DSP II besorgt da dies besser sein soll und wieder ein langes Gesicht beim Einbau gemacht - hatte ich nämlich schon mal umgerüstet aber leider aufgrund meines fortgeschrittenen Alters vergessen - echt dumm gelaufen.
Andimp3 hatte es ja schon länger drin, dann kam Gregory dazu - beide hatten auf JBL MS-8 umgerüstet. Gregory hatte dann auch noch Andrian verbaut und so kam es wie es kommen mußte - ich ging abends ins Bett und stand morgens wieder auf mit nur einem Gedanken - haben wollen.
Allerdings wollte ich keine Basskiste im Kofferraum (bevorzuge eher einen dezenten Bass) und auch nicht die Türpappen ändern müssen. Nach einiger Überlegung schmiß ich erst einmal das DSP Board raus und hatte eigentlich die Idee unter die Ablage 2 aktive Sub´s zu bauen - paßte natürlich nicht
Irgendetwas wegflexen kam natürlich nicht in Frage. Beim Ausbau sah ich aber, das das Heckblech genau an den für mich richtigen Stellen etliche schön gleichmäßige Löcher aufweist, mußte wohl gewichtoptimiert werden damit der E38 nicht an die 2500kg kommt. Also ließ ich mir von meinem Schlosser 2 Halterungen bauen welche ich im Kofferraum oben an die Heckablage schraubte. Hier kamen die Subs rein. Sie können direkt durch die Löcher in den Innenraum ihr bum bum abgeben. DSP Ablage wieder drauf mit den Lautsprechergittern und fertig.
Zwischendurch habe ich so Kleinigkeiten erledigt wie die hintere Ambie-Leuchten so geschaltet, das bei Licht ein nun diese immer schön in rot leuchten. Die Rückbank war eh raus und im WDS findet man den richtigen Abgriff.
Dann wurden die guten Andrian in die Türen eingebaut. Dabei habe ich gleich noch beleuchtete Türgriffe nachgerüstet - Türschalen angebohrt und mit jeweils einer kleinen LED versehen. Die Fahrertür habe ich als letzte gemacht. Dabei stellte ich fest das von der Türpappe ein weißer Clip und der große Schwarze in der Mitte fehlte. Also schnell zu meinem Schlacht-Fuffi, Türpappe ausgebaut und dabei festgestellt das der die original beleuchteten Griffe hatte - also wieder langes Gesicht. Hätte ich mal vorher geschaut....
Wieder zu den Lautsprechern - die Mittel- und Hochtöner vorn sind rausgeflogen, hier paßten exakt die Hochtöner von Andrian (A25g) rein. die kleinen Hoch/Mitteltöner hinten wurden ersatzlos gestrichen. Somit sind nun vorn 4 und in den hinteren Türen nur noch 2 Lautsprecher verbaut.
Ist zwar ein alter Knochen jedoch nutze ich das verbaute Festeinbautelefon schon wegen der Freisprechanlage. Hieraus ergab sich dann die nächste Umrüstung, das BM24 mußte einem BM54 weichen. An die Hifi-Ecke mußte ich sowieso wegen dem JBL. Für den habe ich wieder bei meinem Schlosser eine Aluplatte schneiden lassen. Die Maße wurden von der Rückseite des originalen DSP 1:1 abgenommen, vier Löcher für den JBL rein und schon saß das gute Stück an altgewohnter Stelle.
Dank rubins pinout-Plänen war der Anschluss der ganzen Lautsprecherleitungen auch kein großes Problem, alles schön verlötet und mit selbstvulkanisierendem Isoband sorgfältig isoliert. Rückbank war noch draußen, deshalb noch schnell die Leitung für das Display des Jbl und eine Leitung für den Anschluss eines iPhones in die Mittelkonsole verlegt. Der JBL hat einen Aux-In Eingang, dort kam das iPhone dran. Allerdings kommt aus der Kopfhörerbuchse nicht viel Lautstärke. Hier habe ich Abhilfe mit einem kleinen Verstärker geschaffen der einfach an den Ausgang mit angeklemmt wird - löpt perfekt.
CD-Wechsler hatte ich rausgeschmissen, dies war nun das letzte Problem. Der JBL mißt sich nämlich selbst auf das jeweilige Fahrzeug ein. Also vom Nachbarn (ich hab nur Festplatte - ärmlich ich weiß) einen Heimplayer an das Aux-In eingebuchst, Messung durchgeführt und anschließend, ja auch das kann der JBL DSP, auf den Fahrerplatz eingemessen - fertisch
Und nun kommen wir wieder zur Überschrift - es hört sich einfach nur geil an, man hört töne die vorher einfach nicht da waren, das Lenkrad vibriert und nach einer halben Stunde kommt man taub aus dem Auto, jedenfalls im Moment solange alles noch neu ist denn eigentlich muß ich das nicht so laut haben und wenn Frauchen mitfährt gibts eh ne Schelle.
Das Ganze ist nicht billig aber meiner Meinung nach hat es sich wegen des um ein vielfaches besseren Hörgenußes gelohnt. Wer mich also ab jetzt grinsend beim fahren erwischt den lache ich nicht aus sondern erfreue mich einfach nur an der klasse Mucke.
Sollte wer auch einen solchen Umbau plannen und Fragen haben - einfach u2u
Gruß Bernd