Ich würde im ersten Schritt weiterhin versuchen, einen anderen Diagnose-Rechner auszuprobieren. Sollte ein Gerät sein, was nachweislich an Fahrzeugen aus dem Baujahr funktioniert.
Um dann zu schauen, ob man damit in die Steuergeräte kommt.
Kontakt zu anderen Leuten mit Diagnosemöglichkeit über Stammtisch oder via "Codierer-Listen". Gab es hier mal im Forum (finde ich nicht ad hoc). Scheint es auch bei BMW Syndikat zu geben (k.A. ob aktuell)
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndi...w_codierer.asp
Alternativ Schlüssel testen lassen
https://www.keyrepair.de/ mal fragen
oder gleich einen neuen, zweiten Schlüssel bei BMW machen lassen (kostet vermutlich ~200 €)