Motorraum Ständige Warnmeldung "Kühlmittelstand"

Thomas S. · 15.12.2014, 20:15

So nach etwa 15 Minuten und nach knapp 10 Kilometern nervt bei mir jetzt immer bei kaltem Motor (Stadtverkehr) die Warnmeldung "Kühlmittelstand". Und dies, obwohl der Kühlmittelstand korrekt auf "Cold" ist (also kein Verlust) und auch die Temperatur nicht über den üblichen Mittelwert steigt. Nach erneutem Warmstart wiederholt sich die Meldung nach einigen Minuten.

Es handelt sich um den 2,8L Reihensechser M52.

Eine normale Werkstatt hat das wohl bisher (nach mehreren Versuchen) nicht dauerhaft in den Griff bekommen (nur vorübergehend).

Meine Idee wäre, zur BMW Niederlassung zu fahren und dort als erstes eine vollständige Fehlerspeicherabfrage (mit dem richtigen Diagnoseprogramm) machen zu lassen. Es dürfte sich wohl eher um ein rein elektrisches Problem handeln, oder?

Was meint Ihr? Was könnte es sein? Wo sollte man mit der Diagnose beginnen?

Vielen Dank für Eure Hinweise und Gruß

Thomas

M3-Atze · 15.12.2014, 20:21

Kann dann nur die Nr.: 9 sein.

Ausgleichsbehälter | BMW 7' E38 740i M62 Europa

Thomas S. · 15.12.2014, 20:33

Danke.

Ausgleichsbehälter | BMW 7' E38 728i M52 Europa

Also den Niveauschalter tauschen? Ist der unten neben dem Kühler? Kann man das ggf. selber machen, oder doch besser in der Werkstatt?

Gruß

Thomas

Thomas S. · 15.12.2014, 20:37

Habe eben gerade diesen Link dazu gefunden:

Google-Ergebnis für http://todor.info/repair/coolantsensor_tank.jpg

Gruß

Thomas

M3-Atze · 15.12.2014, 20:39

Ist links unter am Ausgleichsbehälter, habe es selbst am E38 noch nicht gemacht! Sollte aber machbar sein, musst halt wieder auffüllen.
Könnte aber auch nur der Stecker sein.

flummi100 · 16.12.2014, 00:35

Auf die Explosionszeichnung kann man ja gar nix geben, die ist für M62 und M52 identisch, dabei für zumindest meinen M62 falsch. Da hat der Ausgleichsbehälter ein wasserdichtes Röhrchen nach innen, in das von außen der Reedkontakt in offener Bauweise (gruselig zerbrechlich, einmal anfassen und kaputt) per Bajonett eingerastet wird. Im Inneren dann irgendwo der Schwimmer, vermutlich (bzw. ziemlich sicher) nicht austauschbar, da der Behälter nicht zu öffnen ist.

Insofern würde ich den Behälter erstmal ausbauen und schauen was Sache ist. Und/oder gleich einen neuen kaufen. Ist selbergemacht alles billiger als einmal bei BMW den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Siemer · 16.12.2014, 00:47

@Thomas S.

Seit 2002 angemeldet und so eine Frage?

Muss ich nicht verstehen

pico24229 · 16.12.2014, 10:37

Servus!
Hatte exakt das gleiche Problem, es besteht auch die Möglichkeit die Warnung einfach zu überbrücken, könnte günstiger sein.

Thomas S. · 16.12.2014, 14:02

Unter dem Suchbegriff "Niveauschalter" habe ich jetzt viele Beiträge hier im Forum gefunden, die meist in die gleiche Richtung zu laufen scheinen.

Habe auch die Werkstatt kontaktiert; die sind da noch etwas in der Pflicht (weil dort der Sensor bereits vor einem Jahr getauscht wurde).

Vielen Dank erst einmal für Eure Hilfe.

Gruß

Thomas

tomi123 · 16.12.2014, 14:41

Die Meldung hatte ich auch mal, über Monate, dann mal wieder nicht, dann wieder da, und am Ende wars ein Riss des Behälters, der scheint oben anzufangen, und ist dann irgendwann soweit, dass bei heißem Motor das Teil zerreißt.
Bei mir ist übrigens in den neuen Behälter der alte Sensor reingekommen, und der hält seit rund 80000km die Klappe.

Und bis der zerreißt, siehst Du nix, und sucht Dir den Wolf....