BMW 7er, Modell E38 |
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20.05.2008, 10:43
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#1
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Meyle, Mahle, gode, bmw, gott was nun ;)
So, ich habe mich jetzt durch seiten von Forumsseiten geschlagen, und ich bin nicht wirklich schlauer als vorher.
Kurz: Mein Dicker flattert bei 80. Vorderachse wird fällig, soweit so gut. Da müssen Teile gewechselt werden. Am WE war ich auf dem Stammtisch Grill Fest, und hatte mich da mit einem E32 fahrer unterhalten. Der schwörte auf die Meyle Teile, da die es auch in einer Verstärkten Ausführung gibt, die längerhalten soll (HD wenn mich nicht alles irrt..)
So dann natürlich hier gleich mal PeterM angeschrieben, und bei Ebay geschaut. Konnte mich noch nicht wirklich entschliessen.
DAAAANNNNN das hier: http://www.7-forum.com/forum/4/diffe...e-66883-2.html
Das Meyle von BMW zerrissen worde.
sehe ich das richtig das wenn man nichts falsch machen will, nimmt man die Teile von Cuntz und gut ist? Oder ist das Meyle jetzt besser oder nicht?
Ich hätte die BMW genommen, war aber erfreut zu hören das es Teile geben soll die noch besser sind... Die Teile von ATP oder GODE sollen ja nicht wirklich so toll sein, und sind gleich mal so aussem raster gefallen.. Das ist ja noch aktuell oder?
*leichtverwirrt* und um Aufklärung dankbar.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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20.05.2008, 13:30
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#2
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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... seit meiner komplettrevision der beiden achsen und radaufhängungen (wirklich komplett),
habe ich immernoch das gefühl,
als würde ich in einem neufahrzeug sitzen,
dieser zustand hält nun schon ca. 112.000km an ...
verbaut wurde:
80% von Meyle,
der rest Lemförder, Bielstein
und BMW
(nat. nur die beiden HA-Schwingen und die schrauben/kleinteile von bmw).
dem link, welchen du angibst, kann ich nicht glauben, da laut info, BMW eine freigabe von Meyle anfragte und sich von denen beliefern lassen wollte um diese TOP-Teile unter eigenem label zu verkaufen.
da jedoch mit einigen unsachgemäßen arbeiten (arbeitstechn. mängel) beim einbau von div. mitarbeitern zu rechnen war und BMW den Vertrieb/Hersteller von Meyle im Preis unverschämt drücken wollte, gab es keine Freigabe, für den Verkauf über BMW direkt.
und jemandem, welcher seinen ex-arbeitgeber mieß macht, dem kann ich nicht so vertrauen ...
für mich ist Meyle top, und das solange, bis mir selbst was negatives auffällt...
gruss
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20.05.2008, 14:05
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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O.k. das ist ja schonmal eine Aussage die mich etwas beruhigt Also sind die Meyle teile mindestens so gut wie die von BMW. Aber da Cuntz ja gerade diese aktion hat, wo die Teile günstig angeboten werden (glaub um 120€) muss ich mir das nochmal überlegen welche ich dann besorge.. alles garnicht so einfach wenn man dem dicken was gutes tun will
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20.05.2008, 15:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!
Ja, mit MEYLE HD machst du mit Sicherheit nichts verkehrt! Die halten schon seeehr lange! Wenn du es noch einen Tick straffer und direkter möchtest , dann POWERFLEX Buchsen! Sind noch härter als MEYLE HD! MfG
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20.05.2008, 15:47
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
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Zitat:
Zitat von christian 72
Hallo!
Ja, mit MEYLE HD machst du mit Sicherheit nichts verkehrt! Die halten schon seeehr lange! Wenn du es noch einen Tick straffer und direkter möchtest , dann POWERFLEX Buchsen! Sind noch härter als MEYLE HD! MfG
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D.h. ich tausche die Buchsen von den Meyle HD aus durch die POWERFLEX aus? Kann ich dann nicht gleich die BMW teile nehmen und dann die POWERFLEX teile rein?
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20.05.2008, 16:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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MW sind die Originalteile von BMW von Lemförder/Boge
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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20.05.2008, 17:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
D.h. ich tausche die Buchsen von den Meyle HD aus durch die POWERFLEX aus? Kann ich dann nicht gleich die BMW teile nehmen und dann die POWERFLEX teile rein?
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Ja, genau so ist es! Originale Buchsen raus und POWERFLEX rein! Fahrverhalten soll wie GoKart sein! Ich mach's bei mir - vorraussichtlich - am 31.05.2008 !!! Dann ist Ruhe! Gibt es auch für Stabis und HA Lager von POWERFLEX! www.powerflex.co.uk
MfG
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20.05.2008, 17:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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20.05.2008, 20:23
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 11.03.2008
Ort: Rain am Lech
Fahrzeug: E38-728i (11.97)
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muss bei mir auch die querlenker machen....
also wenn ich die von cuntz hole, zb querlenker links für 108euro derzeit, heisst das dann querlenker für links oben und links unten sind dabei, also 2mal.
dann hol ich mir noch die powerflex buchsen...
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21.05.2008, 09:39
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#10
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von ak728
muss bei mir auch die querlenker machen....
also wenn ich die von cuntz hole, zb querlenker links für 108euro derzeit, heisst das dann querlenker für links oben und links unten sind dabei, also 2mal.
dann hol ich mir noch die powerflex buchsen...
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Nein da sind nur Querlenker oben. Das ist ein Stückpreis, und noch ohne MWST.
Jetzt mal eine ganz doofe frage. Wenn man sich eh die powerflex teile holt, warum neue querlenker? Kann man dann nicht einfach nur die buchsen bei dem teil was jetzt ausgenaggelt ist tauschen? Oder ist das so eine naggelerei das das Metall auch schaden nimmt?
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