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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.11.2009, 14:20   #1
$V8POWER$
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
Standard Brauche Tips zum Ventileschutz beim Gasbetrieb

Hallo Leute könntet Ihr mir paar Tips zur Ventischutz geben? hab gelesen das die Dinger als erstes ihr geist aufgeben beim LPG Betrieb.
Wie sieht es mit Ventile Additive aus oder ist da vielleich schon was eingebaut worden Dosiersystem oder so ? Habe ne Stag 300 premium drin.
Bin für jeden Tip dankbar!
MfG Vincenzo
$V8POWER$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:52   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Häng einen Diagnoselaptop ran, und beobachte, wie sich das Gemisch ausserhalb der Lambdaregelung verhält (also grob gesagt zwischen 3/4-Gas und Vollgas). Da muss es unbedingt angefettet werden. Das zu prüfen, ist viiieel sinnvoller, als irgendwas anderes zum Schutz der Ventile zu unternehmen

Und nicht Dauervollgas auf Gas fahren hilft sicher auch, da schaltet man dann doch mal lieber auf Benzin um.

Wenn das soweit passt, brauchst Dir um die Ventile keine Gedanken zu machen. Zu den ganzen Additiven sag ich mal nix, sonst heissts wieder, ich hätte "Jehova" gesagt
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 16:35   #3
Nikos.Tz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.09.2008
Ort: Essen
Fahrzeug: Skoda Superb 3 Combi 2.0TDI 150 PS
Standard

Hi,

Bei BMW motoren braucht man das nicht!
Worauf man achtern sollte ist nicht Vollgas auf LPG zu fahren.

siehe hier

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Detailansicht: BMW - 7er - 740i

Ich drehe meinen motor nie über 4500 unter LPG, bisher keine probleme.
Nikos.Tz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 00:04   #4
$V8POWER$
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
Standard

Hallo Jungs danke für die Tips werde ich machen.MfG Vincenzo
$V8POWER$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 00:01   #5
$V8POWER$
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
Standard

Hallo leute noch ne frage hätte ich wo finde ich diese kleine flasche für den Ventileadditiv sollte doch auch eine verbaut sein oder?
MfG Vincenzo
$V8POWER$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 00:09   #6
dulli 750il
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) autogas-umruestungen.de - Autogas (LPG) Zubehör und Additive



Geändert von dulli 750il (17.11.2009 um 00:16 Uhr).
dulli 750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 00:16   #7
$V8POWER$
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
Standard

Also auf meine Papiere steht stag 300 mit tunap aber wo finde ich den Behälter dafür?
MfG
$V8POWER$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 00:24   #8
dulli 750il
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
Standard

hillft das villeicht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autogas Stag 300 eingebaut. Meine kleine Erfahrung : Mercedes C-Klasse W202
dulli 750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 09:56   #9
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Zitat:
Zitat von $V8POWER$ Beitrag anzeigen
Hallo leute noch ne frage hätte ich wo finde ich diese kleine flasche für den Ventileadditiv sollte doch auch eine verbaut sein oder?
MfG Vincenzo
so was braucht man nicht. sage ich dir nach 90tkm lpg im 728, 150tkm lpg im volvo 850 ung 250tkm lpg im M43
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 14:16   #10
$V8POWER$
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (08.98)
Standard

Hallo Leute danke für eure Infos.
MfG Vincenzo
$V8POWER$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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