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Alt 17.05.2017, 19:10   #1
Napoleon
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Frage Klimalüfter läuft nicht

Hallo und Hilferuf an alle Elektriker. Bei meinem 725 tds läuft bei diesem sagenhaftem Wetter der Klimalüfter nicht. Wodurch wird der angesteuert? Die Sicherungen sind heile. Wer weiß Rat?
Danke im voraus.
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 18:25   #2
bjoern2206
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bjoern2206
 
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
Standard

Moin,

die Dinger sind bekannt dafür, daß sie gerne defekt sind.

Aaaaaber erst aml Ruhe bewaren.

Bei meinem 740d springt der auch bei diesen hohen Tempersturen nicht gleich beim einschalten der Klima an.

Und meiner ist erst ein Jahr alt und i.O.

Das kann schon mal ein bischen dauern.

Kühlt den deine Klima?

Hock dich mal vor die Karre und warte eine Weile, ob er geht oder nicht.

MfG
bjoern2206 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 18:35   #3
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Manuell 12V auf den Drucklüfter geben, alle 3 Stufen durchgehen, und du weißt was geht, oder nicht. Tut er es nicht, ist er hin.
Es gehen gerne die Wiederstände kaputt, oder auch der Motor selbst. Daher alle 3 Stufen durchgehen um den Motor auszuschließen.

Danach kannst weitersuchen
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 18:46   #4
Napoleon
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Frage

Moin, nach 30 km Fahrt und 27 Grad Außentemperatur sollte er aber schon laufen, oder?
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 18:50   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von bjoern2206 Beitrag anzeigen
Moin,

die Dinger sind bekannt dafür, daß sie gerne defekt sind.

Aaaaaber erst aml Ruhe bewaren.

Bei meinem 740d springt der auch bei diesen hohen Tempersturen nicht gleich beim einschalten der Klima an.

Und meiner ist erst ein Jahr alt und i.O.

Das kann schon mal ein bischen dauern.

Kühlt den deine Klima?

Hock dich mal vor die Karre und warte eine Weile, ob er geht oder nicht.

MfG
Das liegt aber daran, das beim FL alle Lüfter später anspringen und sie anders gesteuert werden wie beim VFL

Ich vermute mal das der Widerstand kaputt ist oder vielleicht auch beide.
Irgend wo in den Weiten des Forums ist beschrieben welche Widerstände man nehmen kann.
Ich find es momentan gerade nicht, ist mir zu viel zum lesen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 18:53   #6
Napoleon
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
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Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Ärger

Hallo,
habe gestern den Stecker vom Sicherheitsventil abgehabt und
Spannung draufgegeben. Läuft sofort an. Sicherheitsventil gegen gebrauchtes (unwahrscheinlich dass das auch kaputt sein sollte)
getauscht. Aber Lüfter läuft nicht. Schade wäre ja zu einfach.
Ich suche weiter.
Danke erstmal.
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 19:09   #7
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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OK dann funktioniert Stufe 2
Bei Klima läuft er aber auf Stufe 1
Brücke mal beim Doppeltemperaturschalter-Stecker Pin 3 auf Masse, das ist dann auch Stufe 1.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 19:56   #8
Napoleon
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Frage

Was heißt anders angesteuert? Welche Komponenten steuern denn den Lüfter beim VFL?
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 20:01   #9
Napoleon
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Messkirch/Rohrdorf
Fahrzeug: E65-745i Bj.03, E30touring 324td Bj. 89, Porsche CayenneS Bj.08
Idee

Das wirft bei mir wieder 2 Fragen auf.
1. Wann muss er denn dann auf Stufe 2 laufen?
2. Wo in Gottes Namen sitzt der Doppeltemperaturschalterstecker?
-->tolles Wort den Pin 3 finde ich dann sicherlich:
Napoleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2017, 22:21   #10
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Beim VFL wird der Lüfter ganz altertümlich über Relais angesteuert.
Beim VL ist er elektronisch gesteuert.

Auf Stufe 2 läuft er natürlich wenn der Doppeltemperaturschalter geschaltet hat
Das macht er ab einer bestimmten Temperatur und Stufe 3 ab einer noch höheren Temperatur.

Der Temperaturschalter sitzt im Kühler auf der Beifahrerseite neben dem Ausgleichsbehälter.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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