Elektrik Elektrikprobleme.

kalle_8686 · 27.02.2013, 19:30

Hey leute..fahre seit zwei jahren einen 728i..keine rennmaschine aber mir reicht er da ich an der arbeit mit sportwagen zu tun habe und somit ausreichend fahrspass beim geldverdienen habe:-)

jetzt zum problem..bin mit dem wagen soweit zufrieden..ist von 09/1999 und hat um die 200000 km gelaufen..passt vom restlichen zustand auch überein..
es ist der 4:3 bordcomputer verbaut..
beim zündung einschalten kann es etwas dauern bis der blidschirm angeht..
dann kann es auch mal sein das bein zündung einschalen der bilschirm ausbleibt und der orangene punkt vom radio bleibt aus.. und man kann es nicht einschalten..

in diesem zustand hört man beim blinker setzen kein relais und im tacho blinkt kein pfeil..die birnen blinken aber auf...beim rückwärtsfahren gehen die rückfahrscheinwerfer nicht...der tempomat ist auch nicht funktionstüchtig..

habe hinten links schon mehrmals alles rausgehabt..das radiomodul hat eckige pins..vom radio geht dieses adapterkabel zu den runden pins..wenn ich diesen stecker entriegele und die verbindung trenne dann ist der bildschirm sofort an und alles.. dann kann ich den stecker wieder zusammenstecken und das radio läuft ganz normal..das blinkerrelais geht und die rückfahrscheinwerfer auch..

habe in der suchfunktion schon vom zündanlassschalter gelesen..könnte der das wohl sein?!
Es fühlt sich so an als bekäme er beim zündung einschalten dann nicht genug saft..

es kann auch passieren das der BC sagt das der CODE eingegeben werden soll..obwohl ich das nicht eingstellt habe..

also meiner meinung nach ein spannungsproblem beim einschalten der zündung..

hoffe euch fällt etwas ein..ich freue mich jedes mal mit dem wagen zu fahren aber das geht mir auf die nerven..

danke schonmal

V8 uli · 27.02.2013, 20:08

Ich hatte das Problem schon mal an einem E39, der vom Bordnetz fast dem E38 entspricht.
Symptome waren dieselben.
Ursache war eine lockere (geschraubte) Sicherung im Sicherungskasten unter dem Beifarersitz. Dort ist noch mal eine "Unterverteilung" für diverse Verbraucher im vordren Bereich, Navi,Tel,BC....
Würde als erstes mal Sicherungen über der Batterie prüfen.

Gruß Uli

kalle_8686 · 27.02.2013, 22:40

danke für die infos!!
werde mich morgen mal auf die suche machen...
iwo muss ja mal was zu finden sein..
wenigstens kann ich die such mal ausweiten..
herzlichen dank!

frager · 27.02.2013, 23:09

Zitat:

Zitat von kalle_8686

habe hinten links schon mehrmals alles rausgehabt..das radiomodul hat eckige pins..vom radio geht dieses adapterkabel zu den runden pins..wenn ich diesen stecker entriegele und die verbindung trenne dann ist der bildschirm sofort an und alles.. dann kann ich den stecker wieder zusammenstecken und das radio läuft ganz normal..das blinkerrelais geht und die rückfahrscheinwerfer auch..

Für mich hört sich die Fehlerbeschreibung nach einem Busproblem an. Dein Radiomodul scheint beim Einschalten irgendwie den I-Bus zu blockieren. Dadurch ist dann keine Kommunikation möglich und die angeschlossenen Geräte tun nichts. Sobald Du das Radiomodul abklemmst, ist der Bus wieder frei und die Geräte können kommunizieren. Entweder hat das Radiomodul selbst ne Macke oder in der Verkabelung/Adapter gibt es einen (temporären) Kurzschluss.

rale25 · 24.03.2013, 13:47

Hallo alles zusammen habe ein problem mit mein auto und zwar is es ein 725tds bj 98 und zwar lässt sich seit heute mein auto nicht mehr starten und verlang ein code obwohl ich das nie aktiviert habe.

folgendes: steig heute in mein auto ein wollte starten plötzlich beginnt der alarm zu ertönnen und am kombiinstrument steht code und mein bildmonitor funkt auch nicht lässt sich nicht einschalten habe dann die batterie abgeklemmt und gewartet und alles befolgt was steht und wollte dann wieder starten und es geht noch immer nicht zwar zeigt er kein code mehr an aber kann noch immer nicht starten.
bedanke mich im voraus für jede hilfe

M8-Enzo · 24.03.2013, 15:42

Bitte prüfe die Leistung der Batterie. Fängt diese an zu schwächeln kommt es zu den "interessantesten" Fehlern.

Bei diesen Temperaturen können auch neuere Batterien schon mal etwas in die Knie gehen sofern diese nicht durch längere Fahrten immer wieder "voll" geladen werden. Kürzere Strecken und das Einschalten vieler Verbraucher (Heizung, Licht, Sitzheizung etc.) führen zu einer zu straken Entladung der Batterie.

Und gerade diese CODE-Abfrage ist zumindest ein klares Indiz dafür, daß ein Spannungsproblem vorliegt.

Gruß aus Werne

Guido

rale25 · 26.03.2013, 10:37

danke für die hilfe es war die batterei die war kompett leer. M8-Enzo danke für die hilfe nochmals