750i...nicht wirklich souverän

[memyselfundich]

Naja, ob es jetzt ein fuffiger sein muss, oder ob da nicht irgendein 7er reicht, da streiten wir mal nicht drüber

[Dr. Fön]

Ich find schon, dass unsere Fuffys recht souverän sind. Kommt eben auf die Sichtweise an. Die absolute Souveränität hat der Wagen wie schon mehrmals erwähnt beim Gleiten.
Aber auch beim Kick Down mit 150 - da kommt kaum was nach. Der Durchzug is halt echt brutal, find ich.

Klar gibts schnellere Autos. Aber mir reichts und ich bin voll zufrieden.

[WL7001]

Also MIR ist mein 750 souverän genug. Wenn ich bei >200 auf der Autobahn sicher alles verblasen wollte was von hinten ankommt, muss ich mir halt nen Porsche Turbo oder sowas kaufen. Da ICH aber aus dem Alter raus bin, fahre eben rechts rüber und erfreue mich trotzdem jeden Tag an meinem souveränen Auto.

Und wenn wir hier schon Wikipedia heranziehen :

Als souverän bezeichnet man neben der rechtlichen Selbstbestimmung (vgl. Souveränität) die sichere oder überlegene Beherrschung einer Aufgabe.

Also, die Aufgabe mich von A nach B zu bringen kann kein Auto souveräner als mein 750 erledigen.

Gruß Wilhelm

[Chrwezel]

die polizei fährt mit dieselfahrzeugen im dienst und denen kommt auch keiner davon

[Dr. Fön]

Zitat von Chrwezel

die polizei fährt mit dieselfahrzeugen im dienst und denen kommt auch keiner davon

DAS ist, was DU denkst.

[Mike-83]

Also ab 200 gibts sicher nicht viele die einen Fuffy nachkommen (ausser der 735i) aber du könntest dir doch wirklich die Vmax sperre aufheben lassen, das schränkt den Kreis der Gegner sicher erheblich ein (sofern das für dich wichtig ist)

[foreign]

Mir gehts gar nicht darum schneller als 250 zu fahren, zumal auf einer oft zweispurigen Autobahn. Einzig, dass sich der Weg bis dahin halt nur so schnell gestaltet, dass der V12 fraglich wird. Natürlich ist ein 7er meist gut ausgestattet, er ist komfortabel und luxuriös. Aber das alles ist er auch mit einem kleineren Motor.
Und trotz aller anderslautender Antworten, der V12 ist doch für die Klientel, die neben Image oder Laufruhe auch eines will: eine Limousine mit Fahrleistungen in Richtung Sportwagen. Und der Audi W12 z.B erreicht die Werte des S8 5.2 FSI.
Man muss halt schlicht feststellen, dass man mit dem E 38 ein wunderschönes, aber dennoch ein Modell fährt, dass damals die Spitze markierte und heute von der oberen Mittelklasse eingeholt wurde.

Viele Grüße

[KaiMüller]

sicher- aber das ist eben die technische entwicklung...
heute haben die 3-liter 6-zylinder die leistung die im e38 noch die 4(+)-liter v8 hatten- sowohl im benzin als auch im diesel bereich...
udn dabei brauchen die weniger, sind leichter etc.

aber du wunderst dich jetzt nicht im ernst, daß nagelneue autos besser sind als 7-12 jahre alte autos?... ist doch logisch...
wird ja auch einen grund haben warum man e38 für unter 10k bekommt...

Gruß,
Kai

[Dr. Fön]

Zitat von foreign

Und trotz aller anderslautender Antworten, der V12 ist doch für die Klientel, die neben Image oder Laufruhe auch eines will: eine Limousine mit Fahrleistungen in Richtung Sportwagen.

Nein, eigentlich nicht.
Hier kann ich natürlich nur für mich sprechen aber ich bin sicher, dass ich damit nicht allein bin.
Natürlich hätte jeder gern die Eier legende Wollmichsau. Aber das gibts nicht.

Und ich sags dir hier auch: kauf dir einen B12. Damit machst du auch einen Audi W12 nass.

[foreign]

Was sind denn die realistischen 0-200 km/h Werte des Alpina B12 6.0?
Kann mir nicht vorstellen, dass der Audi mit ca. 17-18s langsamer ist!

Gruß