Abgasanlage: 100Oktan

[E32E38]

Ich möchte keinen weiteren Benzin Thread eröffnen

Habe aber heute das V-Power Zeugs 100 Oktan reingelassen, da die bei
unserer Tanke nur noch 95 oder 100 Oktan haben.

Der Bimmer geht zwischen 3000 und 5000 U/Min merklich heftiger zur
Sache.

Ich tanke natürlich wieder 98 das nächste mal, an einer anderen Tanke, mir
ist das egal, aber unten rum hat er merklich mehr biss.

[Jensemann]

Brutal gegen Deine eigenen Willen gehandelt?

Zitat von E32E38

Ich möchte keinen weiteren Benzin Thread eröffnen

[TomS]

Ich möchte keinen weiteren Benzin Thread eröffnen

Zitat von Jensemann

Brutal gegen Deine eigenen Willen gehandelt?

Aber da haben wa jetzt echt Glück gehabt!

[E32E38]

Zitat von TomS

Ich möchte keinen weiteren Benzin Thread eröffnen





Aber da haben wa jetzt echt Glück gehabt!

Ich erspare das Euch, so bin ich

Subjektiv hängt sich mein Dicker trotzdem suveräner ins Zeug.

Wenn das stimmt, tanke ich das auch und die Fufis müssen sich dann warm anziehen.
Wäre nun auch interessant zu wissen, ob sich am Verbrauch auch etwas ändert.

Gruß Severin

[GSX-Heizer]

Zitat von Stockemann

Wenn das stimmt, tanke ich das auch und die Fufis müssen sich dann warm anziehen.
Wäre nun auch interessant zu wissen, ob sich am Verbrauch auch etwas ändert.

Gruß Severin

und dann triffste auf nen Fuffy der das Zeug auch drin hat und dann
und der Verbrauch wird sogar noch höher weil , du möchtest dauernd probieren wo geht er denn besser , also haust du auch mehr auf den Pin da unten , als sonst , folglich erhöht sich der Verbrauch.

[heppinger]

Zitat von E32E38

Der Bimmer geht zwischen 3000 und 5000 U/Min merklich heftiger zur
Sache.

Na klar....Einbildung ist auch ne Bildung...!

Auszug aus dem AUTO BILD Test:
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Danach tritt der BMW an. Ohne Sicherung der Fahrdynamikregelung – nur so ist Vollgas am Prüfstand drin. Super: 114,2 PS. V-Power: 118,9. Der Durchzug-Test untermauert später diesen Anstieg. Dafür steht es bei der Beschleunigung praktisch unentschieden. Zuletzt fährt der Passat auf den Prüfstand. 100 PS meldet das VW-Datenblatt, magere 94,9 der Nadeldrucker bei 95 Oktan. Und mit V-Power? Zerren nur noch 93,8 PS an der Rolle. Also 1,2 Prozent weniger.

Schulwitz, Lübbers, Tiarks – keiner der Fachleute kann sich darauf einen Reim machen, Messfehler sind ausgeschlossen. Und die Messtoleranz als Erklärung? Reicht nicht ganz – eine geringe Minderleistung bliebe dennoch bestehen. Shells versprochenes Power-Plus von zehn Prozent zeigt jedenfalls keiner der Kandidaten annähernd. Und die Beschleunigung, nach allgemeinem Verständnis der Spurt aus dem Stand, hat Shell nie gemessen. Sondern lediglich die Elastizität zwischen Tempo X und Tempo Y bei konstantem Gang. Das klärten spätere Gespräche.
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Aber ich will Dir die Freude nicht nehmen, da dies ja kein "Benzin-Thread" ist!

Gruß
heppinger

[knuffel]

Zitat von E32E38

Der Bimmer geht zwischen 3000 und 5000 U/Min merklich heftiger zur
Sache.
Ich tanke natürlich wieder 98 das nächste mal, an einer anderen Tanke, mir
ist das egal, aber unten rum hat er merklich mehr biss.

Jooo....

Ein weiteres, klassisches Beispiel für Wunschdenken.....

Wenn Dein Auto "besser abgeht", könnte es sein,daß Du eine bisher nur bergauf
gefahrene Strecke bergab gefahren bist....

Gruß
Knuffel

[Raffael@735i]

Zitat von E32E38

Ich möchte keinen weiteren Benzin Thread eröffnen

Habe aber heute das V-Power Zeugs 100 Oktan reingelassen, da die bei
unserer Tanke nur noch 95 oder 100 Oktan haben.

Der Bimmer geht zwischen 3000 und 5000 U/Min merklich heftiger zur
Sache.

Ich tanke natürlich wieder 98 das nächste mal, an einer anderen Tanke, mir
ist das egal, aber unten rum hat er merklich mehr biss.

Hi,

kann nicht sein, da ein E38 nur bis 98 Oktan ausgelegt / abgestimt ist.
Du wirst in Deinem Steuergerät also kein 100 Oktan Kennfeld finden.

Es handelt sich also um eine Fatamorgana

CU

[Emil Sommer]

Zitat von Raffael@735i

Hi,

kann nicht sein, da ein E38 nur bis 98 Oktan ausgelegt / abgestimt ist.
Du wirst in Deinem Steuergerät also kein 100 Oktan Kennfeld finden.

Es handelt sich also um eine Fatamorgana

CU

Fatamorgana Nett ausgedrückt

Und soviel Heftiger wirds wohl auch nicht sein

Emil