BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
19.11.2011, 22:20
|
#11
|
Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
|
Zitat:
Zitat von amnat
Die Lichtemission aus einer glühenden Metalloberfläche im Verhältnis zur dafür notwendigen el. Leistung ist kein simpler Zusammenhang.
|
Geht so. Eine Glühlampe mit doppelter Leistung el. liefert etwas mehr als den doppelten Lichtstrom.
Was die Wärme angeht dürfen bei der der Glühlampe grob die angegebenen Watt als Verlustleistung in Form von Wärme betrachtet werden. Bei einer H7 mit 100W geht es richtig heiss zu.
Ein Xenonbrenner mit 35W bleibt in jedem Fall kühler als eine 55W H7.
Über das erlöschen der Betriebserlaubnis für das ganze Auto sag ich mal nix...
|
|
|
20.11.2011, 20:44
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
|
Ich frage mich, warum man in NSW 100 Watt Birnen einsetzen will???
Willst du die dann als zusätzliches Fernlicht benutzen oder was? Mir gehen die ganzen Dauernebelscheinwerferbenutzer so schon auf den Keks, wenn ich mir dann vorstelle, die rüsten auch noch auf hellere Birnen auf, dann müsst ihr euch nnicht wundern, wenn euch eines Tages oder besser gesagt eines Nachts einer frontal ins Grill kachelt, da der Gegenverkehr gar nichts mehr sieht. Wenn man sich das Fernlicht aufrüstet, dass kann ich ja noch nachvollziehen, aber die Nebel??
Frank
|
|
|
21.11.2011, 04:06
|
#13
|
Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
|
Zitat:
Zitat von Frank728
Mir gehen die ganzen Dauernebelscheinwerferbenutzer so schon auf den Keks, wenn ich mir dann vorstelle, die rüsten auch noch auf hellere Birnen auf, dann müsst ihr euch nnicht wundern, wenn euch eines Tages oder besser gesagt eines Nachts einer frontal ins Grill kachelt, da der Gegenverkehr gar nichts mehr sieht.
|
Schließe ich mich zu 100% an. Zu meinen E30 Zeiten hatte ich im Fernlicht 100W Birnen drin, und das fand ich Waffenscheinpflichtig! Wenn einem mit dem Leuchtmittel im NSW jemand entgegen kommt, sieht man nix mehr.
|
|
|
21.11.2011, 06:15
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Die letzten zwei Beiträge strotzen ja nur so vor technischem Unwissen.
Wenn die Neblis korrekt eingestellt sind können sie -bauartbedingt- nur Ameisen blenden.
Das Abblendlicht dagegen kann schon in "normalen" Fahrzusständen den Gegenverkehr blenden.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|
|
|
21.11.2011, 07:12
|
#15
|
Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
|
Es hat doch bestimmt einen Grund, warum Nebelleuchten, bzw. das Licht, gelblich gehalten wird.
Weil sie den Nebel besser durchdringen und die Eigenblendung herabsetzen.
Je weisser und heller das Licht, um so geringer ist die Sichtweite, zumindest bei Nebel.
In dem Leihwagen, den ich letzte Woche hatte, war das Ablendlicht mit normalen H ?? bestückt und natürlich leicht gelblich, im Vergleich zu meinem Xenon.
Die Ausleuchtung der Fahrbahn und Sichtweite, war aber bei Nässe und Nebel besser.
Wenn man sein Nebellicht also auf Xenon umrüstet, um aufzufallen und nicht um der besseren Sicht wegen, sollte sich die eventuellen Konsequenzen genau überlegen. Diese wären, eventuelle Blendung des Gegenverkehrs, geringere Sichtweite etc.
Wenns dann kracht, ist man aufgefallen.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
|
|
|
21.11.2011, 09:02
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Starnberg
Fahrzeug: 740iA (E32) 8/93, 740iA (E38) Highline 04/00, 325iA Cabrio (E46) 04/05, MB E 350T 02/06, MB E 400T 05/15
|
Welche Xenon-Nebler sind denn, wenn auch illegal, technisch und qualitativ gut?
Gruß Bernd
|
|
|
21.11.2011, 09:17
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
|
35Watt-Kit bei eBay...
Apropos technik. Unwissen:
Wie warm 100Watt sind, ist vom Wirkungsgrad abhängig. Weiss hat auch nichts mit Watt zu tun, sondern mit Kelvin.
__________________
|
|
|
21.11.2011, 11:06
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
|
Zitat:
Zitat von FrankGo
Die letzten zwei Beiträge strotzen ja nur so vor technischem Unwissen.
Wenn die Neblis korrekt eingestellt sind können sie -bauartbedingt- nur Ameisen blenden.
Das Abblendlicht dagegen kann schon in "normalen" Fahrzusständen den Gegenverkehr blenden.
|
Hallo,
da fragt sich doch wer hier technisches Unwissen hat, wenn man Nebelscheinwerfer anmacht wie es erlaubt ist, z.B. bei starkem Regen, dann blendet es sehr stark, durch Spiegelung auf der Straße.
Ich selbst bin in den letzten 2,5 Mio Kilometern vielleicht eine Stunde mit Neblis gefahren.
Gruß
Dierk
|
|
|
21.11.2011, 17:42
|
#19
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Weißenfels
Fahrzeug: E38-728i (03.98)
|
Servus zusammen!
War nur eine Frage von mir...
Fahre fast täglich nur Autobahn (werden somit auch nur dort eingeschaltet), da in letzter Zeit viel Nebel war und mein Xenon ziemlich dunkel ist (trotz rel. neuer Brenner) wollte ich hellere NSW...
Grüße
|
|
|
21.11.2011, 17:46
|
Paddy@728i
|
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht.
Grund: Wunsch d. Users!
|
21.11.2011, 17:53
|
#20
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Dann tausch' auch ruhig mal die Gläser der Scheinwerfer aus (beim VFL kosten sie ja nicht die Welt) und reinige dabei vorsichtig die Reflektoren und Streuscheiben. Der Aufwand hält sich da ziemlich in Grenzen, die Veränderung wirst Du jedoch auf jeden Fall deutlich bemerken, wenn das vorher seit EZ noch niemand gemacht hat.
|
genau Patrick,das wäre auch mein vorschlag, erstmal alles säubern und evtl. hellere,eher gelbliche H birnen verbauen, die sind zugelassen und es bringt ne bessere sicht im Nebel dann,
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|